У Демчишина против украинского угля с Донбасса. Российская электроэнергия "ближе к телу" - эксперт
Министерство энергетики и угольной промышленности Украины сознательно блокирует поставки угля с шахт Донбасса на украинские ТЭС.
Об этом в своем блоге на EIRCentre пишет заместитель генерального директора Центра исследований энергетики Вадим Гламаздин.
"В Украине есть свои шахты, добывающие антрацит. И некоторые из них работают по сей день. А еще у нас есть пару неразрушенных веток железной дороги, проходящих по территории, подконтрольной украинскому правительству, по которым этот самый антрацит вполне можно доставить на украинские же электростанции. И этот уголь, во-первых, самого правильного качества, во-вторых, по самой правильной цене. К тому же, это зарплаты нашим, украинским шахтерам. Вот оно решение! Ведь так, ведь вот оно, решение? Министерство энергетики и угольной промышленности Украины так не думает…", - считает эксперт.
Читайте: С марта тарифы на электроэнергию для населения вырастут на 40% - Демчишин
В подтверждение своей точки зрения Гламаздин указывает на тот факт, что уже несколько месяцев СБУ задерживает составы, груженые антрацитом, на единственном доступном пути вывоза угля с шахт Донбасса в районе железнодорожной станции Красный Лиман (см. карту).
"Задерживает, предъявляя обвинения в финансировании терроризма и налоговых нарушениях. Впрочем, начиная с февраля этого года даже обвинения предъявлять перестали – уже около сотни вагонов задержали просто так. В результате, по состоянию на 16 февраля на станции и около нее скопилось уже порядка 1 000 (одной тысячи) (!!!) вагонов, груженых антрацитом – а это порядка 60 000 (шестидесяти тысяч) тонн!", - приводит данные автор.
При этом, как пишет эксперт, "этот уголь перевозится с украинских шахт (предприятия уже давно перерегистрированы на территориях, подконтрольных Украине и, не переставая, платят налоги) по украинской территории украинскими перевозчиками на украинские ТЭС".
"Ситуация всплыла на первом же заседании вновь созданного Кризисного энергетического штаба при КМУ (3 февраля 2015 года). Оказалось, что для разблокирования поставок угля необходимо, чтобы Государственная фискальная служба совместно с Минэнергоугля подготовили постановление правительства, которое должно упростить процедуру оформления таких грузов на транзитной станции Красный Лиман и снять возможные юридические разночтения. Правительство сразу же издало соответствующее распоряжение в адрес ГФС и МЭУ. ГФС свою часть работы выполнило в установленные сроки, но… постановления до сих пор как не было, так и нет. Почему? Потому что Минэнерго не спешит готовить свою часть документов. Да что там не спешит – в целом, даже не думает этого делать", - отметил Гламаздин.
Читайте: Украинцы могут увидеть новые тарифы на электроэнергию уже 24 февраля
Эксперт уверен, что причиной этому является нежелание Минэнергоугля отказываться от импорта электроэнергии из России и рушить налаженные схемы.
"А зачем? Ведь в этом случае не останется аргументов для "спасительного" импорта электроэнергии из России. И не важно, что это прямое вредительство всей энергосистеме Украины. Не важно, что как минимум одна из станций, на которую едет этот уголь, производит не только электроэнергию, но и теплоту. Для города-миллионника. А значит просто остановить ее ввиду отсутствия топлива нельзя и приходится жечь газ, который в три (!!!) раза дороже. Не важно, что шахтеры снова не получат зарплату. Зато свои схемы будут в шоколаде, а заодно и "олигархов пощипаем". В общем, какой такой украинский уголь? В Министерстве энергетики и угольной промышленности Украины про такой не слышали и слышать не хотят. Они против", - подытожил Гламаздин.
Как сообщал "Обозреватель", "власти ДНР" намерены поставлять уголь в страны Северной Африки и Ближнего востока. Транспортировка будет осуществляться по морю через российский порт в Таганроге