Кризис подбил крылья: российские авиакомпании пожаловались на миллиардные убытки

Российские авиакомпании продолжают находиться в состоянии глубокого кризиса. В частности, только за первые три месяца 2016 года их операционные убытки составили 24 млрд руб. по сравнению с 16 млрд руб. в аналогичный период 2015 года.

Об этом заявил президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун, сообщает "Коммерсантъ".

"Показатели выглядят удручающе и демонстрируют негативные тенденции, ярко проявившиеся в 2015 году",— отметил он.

Тогда убытки на внутренних линиях составили 25,6 млрд руб. (19 млрд руб. в первом квартале 2015 года), а прибыль на международных составила лишь 1,5 млрд рублей.

Читайте: Крым в пролете: в Турции рассказали, когда начнут принимать российские самолеты

За весь 2015 год операционные убытки 112 авиакомпаний от перевозок пассажиров составили 8,5 млрд рублей. Основной убыток также был на внутренних линиях — 44,9 млрд руб. против 35,9 млрд руб. в 2014 году (рост на 25%), прибыль на зарубежных маршрутах их не смогла компенсировать.

За год пассажиропоток в Российской Федерации, по данным Росавиации, снизился на 1,2%, до 92 млн человек. В АЭВТ подчеркнули, что оперативные данные за первое полугодие (спад перевозок на 8,4%, или на 3,5 млн пассажиров) говорят о том, что "кризис только набирает обороты". В июне пассажиропоток упал на 14,4%, до 1,3 млн пассажиров.

Параллельно у авиакомпаний продолжают расти расходы: в первом квартале они увеличились на 15%, до 225 млрд рублей.

Тасун подчеркнул, что улучшение финансового состояния компаний за счет повышения тарифов рассматривать не стоит, поскольку при нынешней экономической ситуации это лишь усугубит ситуацию.

Читайте: "Шары" не будет: авиабилеты в Турцию для россиян взлетели на 76%

"Очевидно, что за счет увеличения тарифов или открытия чартерных направлений, например в Турцию, вернуть спрос не получится. С существующей покупательной способностью даже минимальное повышение цен лишь усугубит положение, необходимы более оперативная реакция профильных властей и продолжение поддержки отрасли",— отметил он.

Однако в российском Министерстве экономического развития убеждены, что перевозчики должны самостоятельно позаботиться об улучшении своего благосостояния.

Как сообщал "Обозреватель", ранее в АЭВТ заявили, что из-за воздушных санкций Украины российские авиакомпании потеряют несколько миллионов долларов.