Пивоварский рассказал, сколько денег не хватает "Укрзалізниці"
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Компания Украинская железная дорога требует не менее $1 млрд инвестиций ежегодно.
Об сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.
При этом Пивоварский напомнил, что в Кабинет министров Украины внесены законопроекты "О железнодорожном транспорте" и "О Национальной комиссии по вопросам регулирования транспорта" для дальнейшего рассмотрения в парламенте.
Читайте: "Укрзалізниця" ударила по "ночному фронту". Новое расписание
"Этими документами мы отделяем в тарифе инфраструктурную, тяговую и вагонную составляющие. Последние две будут рыночными. Таким образом, мы создаем возможности для работы частных операторов тяги и вагонов. Инфраструктура остается под управлением "Укрзалізниці ", однако доступ к ней будет равноправным для всех участников рынка. При этом функция тарифообразования передается независимому органу по формированию тарифов на транспорте", — сообщил он.
По прогнозу Мининфраструктуры, такие шаги приведут к "инвестиционному буму" в отрасли.
Как сообщал "Обозреватель", по мнению исполнительного директора Международного фонда Блейзера Олега Устенкова, Украине нельзя повышать тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, пока в "Укрзалізниці" неэффективно используются средства, а также процветает коррупция.