Бродский хочет вывести таксистов из "тени"

Председатель Государственной служба по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Михаил Бродский поддержал законопроект, направленный на упорядочение хозяйственной деятельности в сфере легковых автомобильных перевозок и предусматривающий введение государственного регулирования, которое позволит создать в этой сфере прозрачное конкурентную среду, сообщает пресс-служба Госпредпринимательства.

"В Госпредпринимательстве состоялось совещание по обсуждению проекта закона "О перевозке на такси и перевозки на заказ", разработанного специалистами украинской таксомоторной ассоциации при участии Федерации работодателей Украины. Ранее Михаил Бродский неоднократно подчеркивал, что необходимо навести порядок на таксомоторном рынке страны, поскольку на сегодня большая часть этого бизнеса находится в тени", - идет речь в сообщении.

Оборот теневого рынка легковых автомобильных перевозок в масштабах страны составляет более 20 млрд. грн. в год, в Киеве - около 2 млрд. грн. в год. Идеология законопроекта полностью соответствует сложившимся Председателем Службы критериям. Так, документ определяет основные принципы хозяйственной деятельности в сфере легковых автомобильных перевозок. В нем, в частности, четко прописаны основные принципы организации и регулирования городских (поселковых) рынков перевозок на такси, особенности оказания услуг по перевозкам легковыми автомобилями на заказ и принципах государственного надзора в этой сфере.

В Госпредпринимательстве отмечают, что проектом Закона, в частности, предлагается:

- Внедрение прозрачной местной разрешительной системы;

- Формирование законодательных основ местного регулирования и контроля допуска к перевозкам на такси автомобилей и водителей, единых тарифных стандартов и стандартов комфортности городской таксомоторной перевозки;

- Практические шаги по дерегуляции хозяйственной деятельности центральными органами исполнительной власти, путем передачи части полномочий в сфере регуляторной деятельности органам местного самоуправления и саморегулируемым организациям;

- Сокращение видов деятельности подлежащих лицензированию, путем передачи функций по осуществлению разрешительной системы в сфере хозяйственной деятельности по перевозкам на такси органам местного самоуправления;

- Передача государственного надзора и контроля за рынком легковых автомобильных перевозок в части, которая выходит за пределы безопасности перевозок от Министерства инфраструктуры Украины в Министерство внутренних дел Украины;

- Введение предыдущей аттестации водителей такси на соответствие требованиям "профессионального минимума водителя такси", который разрабатывается с участием органа самоорганизации таксомоторных перевозчиков и профсоюза водителей такси;

- Установление административной ответственности за нарушение законодательства в сфере перевозок на такси и перевозок на заказ и т.п..

Напомним, по данным мониторинга профессиональных общественных объединений субъектов хозяйствования в сфере легковых автомобильных перевозок около 85% участников таксомоторного рынка страны находятся в тени, так как осуществляют перевозку пассажиров без соблюдения требований действующего законодательства Украины. В частности, в Киеве около 95% (19 000 автомобилей) участников таксомоторного рынка находятся в тени.

Председатель Госпредпринимательства Михаил Бродский и разработчики документа убеждены, что реализация положений законопроекта будет способствовать сокращению теневого сектора экономики в области перевозок. Это, в частности, будет способствовать созданию прозрачной конкурентной среды в этой области, развития транспортной инфраструктуры городов, росту занятости, а соответственно и доходов населения.