Чиновникам предлагают машины по вызову

Работников аппарата Верховной рады возят служебные "Опели" и "Шкоды". Депутатов - представительские "Тойота-Камри". Или они ездят на собственных автомобилях, как вот председатель фракции БЮТ Андрей Кожемякин, который подъехал к работе на "Ленд-Крузере". На службе в Раде есть немало "Мерседесов". Там уверяют, что покупали их очень давно.

Видео дня

"Я использую "Мерседес" и сейчас мы готовимся отпраздновать его 15-летие", - говорит заместитель председателя ВР, бютовец Николай Томенко.

Парламентское управление делами якобы в последний раз закупало машины 2 года назад: это были "Тойота-Камри" - 17 единиц.

Даже спикер Владимир Литвин, говорят, и тот ездит на "Мерседесе", который достался ему от предшественников.

На "Мерседес" предшественников, по его же словам, пересел и премьер Николай Азаров. Именно Кабмин 2 года назад посадил чиновников на автомобильную диету.

Госучреждениям запретили покупать дорогие машины. Даже чиновников Администрации президента пересадили на бюджетную "Шкоду Октавию".

За два года автомобильной экономии, по информации Кабмина, автопарк служебных машин в Украине уменьшился рекордно: чиновников возят около 7 тысяч служебных машин. В Европе, правда, и 200 считается много.

"Логично было бы создать центральную систему госуправления, где бы по вызову были машины, и в случае необходимости выполнения твоих служебных полномочий, тогда ты можешь машину вызывать. И чтобы она не была твоим личным автомобилем", - считает председатель фракции Партии регионов Александр Ефремов.

Так и есть, например, в Лондоне. Чиновники могут воспользоваться служебной машиной, если ехать далеко. На короткие дистанции, менее 2 км, ходят пешком. Однако украинские чиновники к таким изменениям не готовы. Ведь для наших чиновников машина - это вопрос престижа.