На внутренних рейсах кормить больше не будут

"АэроСвит", МАУ и "Днеправиа" решили не предоставлять бортовое питание на внутренних рейсах эконом-класса .

"Мы оставили только чай, кофе и другие безалкогольные напитки. Ранее пассажирам предлагались бутерброды. Наши партнеры по код-шерингу убрали бортпитание раньше, а сервис для всех пассажиров должен быть одинаковый",— рассказала пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.

"Отказ от питания может компенсировать повышение стоимости топлива",— отмечает она.

Евгения Сацкая подчеркивает, что зарубежные авиакомпании обычно не предоставляют бортпитание на маршрутах, продолжительность которых составляет не больше 1 ч 20 мин.

"Время в полете на внутриукраинских рейсах меньше часа. При этом наши рейсы в Донецк, Симферополь и Одессу выполняют среднемагистральные самолеты большей емкости",— говорит помощник генерального директора "АэроСвита" по связям с общественностью Сергей Куцын и отмечает, чтобы обслужить пассажиров за такое короткое время нужно увеличивать штат бортпроводников.

В авиакомпаниях не разглашают стоимость, по которой они покупают еду у кейтеринговых предприятий. Участники рынка оценивают средние затраты авиаперевозчиков на одного пассажира на всех рейсах эконом-класса в $5-7, однако на внутренних рейсах цена ниже.

Эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава оценивает затраты авиакомпаний на пассажира внутреннего рейса в $1-2.