Volkswagen в Крыму: Бизнес в обход санкций?
Российское подразделение немецкого автогиганта Volkswagen будет продавать автомобили в Крыму. Нарушит ли компания при этом санкции ЕС, разбиралась DW.
В субботу, 20 декабря, в силу вступают новые санкции против Крыма, одобренные главами стран ЕС на саммите в Брюсселе в четверг. Теперь странам Евросоюза запрещается экспортировать на полуостров товары и технологии в целом ряде отраслей, включая транспорт, говорится в пресс-релизе Совета Европы.
Между тем, как выяснила DW, российская дочка одного из крупнейших немецких автопроизводителей Volkswagen, собирается продавать в Крыму автомобили марки Audi, которая принадлежит концерну. Считается ли это нарушением санкционного режима? С этим вопросом корреспонденты DW обратились в немецкие компетентные ведомства.
Клиент важнее всего?
Российская компания "Фольксваген Груп Рус", являющаяся подразделением немецкого автоконцерна, заключила соглашение с симферопольским автодилером "Таврида Моторс", который будет продавать в Крыму автомобили Audi.
"Мы приняли это решение, потому что мы должны заботиться о наших клиентах, - заявили в "Фольксваген Груп Рус" в ответ на запрос DW. - Забота о клиентах - это один из главных приоритетов Volkswagen Group. Чтобы поддержать наших клиентов в Крыму, "Фольксваген Груп Рус" начнет поставки уже существующим дилерам группы". До состоявшегося в марте референдума о присоединении Крыма к России продажи на полуостров осуществлялись через украинское представительство Volkswagen, пояснили DW в пресс-службе. Теперь этим будет заниматься российская дочка концерна.
В "Фольксваген Груп Рус" не уточнили, какой сборки будут поставляемые в Крым автомобили - российской или немецкой. Автомобили для российских потребителей компания собирает на своем заводе в Калужской области.
В головном офисе Volkswagen в Вольфсбурге на запрос DW по поводу бизнеса российского подразделения в Крыму не ответили. В Министерстве экономики и Министерстве иностранных дел ФРГ сообщили, что не осведомлены о соглашении компании с крымским дилером. В ответ на запрос DW в Минэкономики подчеркнули, что немецкие компании не обязаны уведомлять ведомство о бизнесе в Крыму.
Новые санкции
Новый санкционный пакет Евросоюза затрагивает сферы инвестиций, услуг и торговли с Крымом, говорится в пресс-релизе Совета Европы: "Запрещено экспортировать определенные товары и технологии крымским компаниям или для использования в Крыму. Это касается транспорта, телекоммуникационного и энергетического секторов".
Эти и ряд других ограничений, дополнили санкции, введенные Евросоюзом летом этого года. Тогда европейские власти запретили импорт из Крыма и Севастополя, а также инвестиции европейских компаний в инфраструктурные проекты в транспортной сфере, телекоммуникации, энергетику и нефтегазовые проекты.
"Ответственные следственные органы в Германии разбираются с каждым возможным нарушением санкционного регламента", - подчеркнули в Министерстве экономики ФРГ. В случае нарушения санкций компании грозит наказание в виде штрафа, а ее руководству - в виде лишения свободы, объяснили в ведомстве. Имело ли место нарушение, устанавливает суд.
Под запретом только грузовики
Заключив соглашение с крымским автодилером, компания "Фольксваген груп рус", судя по всему, не нарушила санкционного режима. Как объяснили DW в Министерстве экономики, ограничения на экспорт не распространяются на легковые автомобили. В немецком МИДе уточнили, что запрет распространяется только на грузовики.
Кроме того, действие штрафных мер не распространяется на соглашения, которые были заключены до вступления санкций в силу, подчеркнули в обоих ведомствах. Впрочем, и до введения санкций интерес немецких компаний к работе в Крыму был не слишком высоким, добавили в Минэкономики.