Кремль создает информусловия, чтобы требовать от Украины территории, которые не были оккупированы: в ISW оценили, что стоит за заявлениями
Аппетиты Кремля выходят за пределы захваченных частично украинских регионов
Национальный банк Украины на самом деле провел тендер на услуги такси через электронную систему государственных закупок ProZorro. Однако цена километра у выигравшей торги компании "Август Груп" в почти 350 гривен является лишь суммарной суммой, которая фактически нигде не применяется.
"Обозреватель" приносит извинения за размещенную 23 октября информацию, редакция разобралась в данном вопросе и публикует проверенные данные.
Дело в том, итоговая сумма в 349,7 гривен за километр получается, если сложить все цифры в колонке "Вартість з ПДВ". Этот показатель суммарной стоимости используется для определения самого выгодного предложения: то есть итоговая цифра показывает, какое из предложений (в данном тендере участвовали восемь компаний) наиболее выгодно.
Читайте: %)@#$*&(*#)@#: Нефьодов прокомментировал наглую попытку обойти ProZorro в Черкассах
Таким образом, работники Национального банка не будут ездить на такси за 349,7 грн/км. Согласно документу, дневной тариф вполне рыночный —6,4 грн/км, ночной — 9 грн/км.
Ранее "Обозреватель" опубликовал инофрмацию, размещенную журналистом Дарьей Довлатовой о выигранном компанией "Август Груп" тендере по предоставлению услуг такси для сотрудников НБУ. Редакция приносит искренние извинения Национальному банку Украины, компании "Август Груп" и читателям за введение их в заблуждение.
Не надоедаем! Только самое важное - подписывайся на наш Telegram-канал
Аппетиты Кремля выходят за пределы захваченных частично украинских регионов
Во Франции ждут конкретные сигналы о готовности США к компромиссам
Компания Samsung представила смартфон Galaxy XCover 7 Pro, защищенный от падения, пыли и воды