Кабмин не отказывался от японских денег для "Борисполя"

Кабинет министров опровергает факт отказа украинского правительства от привлечения кредита Японии на реконструкцию аэропорта «Борисполь».

Об этом он заявил вице-премьер-министр Украины Иван Васюник 23 июля на заседании правительства, передает УНИАН.

«Вчера министр транспорта и связи заявил о как будто бы политическом решении о возможном отказе Украины от японского кредита на строительство терминала для главного аэропорта Евро-2012 «Борисполь». Мне неизвестно, когда такое решение было принято», - сказал Васюник.

В связи с этим вице-премьер предложил включить в повестку дня сегодняшнего заседания правительства вопрос о подготовке аэропорта «Борисполь» к проведению чемпионата Европы по футболу в 2012 году «в контексте новых потенциальных угроз, которые могли бы возникнуть в случае возможной реализации таких подходов».

- Винский оставил "Борисполь" без японских денег

Как уже сообщал "Обозреватель", о том, что правительство отказалось от использования кредита Японского банка международного сотрудничества (Japanese Bank of Internatinal Cooperation, JBIC) для строительства терминала D в аэропорту "Борисполь", 21 июля сообщил министр транспорта и связи Иосиф Винский. "В течение недели мы провели серию консультаций в правительстве и пришли к выводу, что строить и эксплуатировать терминалы должно не государство, а частные компании,– заявил господин Винский.– Решение Кабмина ни комментировать, ни обсуждать я не буду. Скажу одно – я был против". Окончательное решение относительно возможного отказа от кредита JBIC Кабинет министров планирует принять на заседании в среду, сообщил глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов. "Если терминал будет в частной собственности, нам будет проще. У государства будет меньше обязательств",– объяснил господин Давыдов.

- К июлю станет известно, кто будет достраивать «Борисполь»

Переговоры с японской стороной о выделении кредита на строительство в "Борисполе" нового терминала начались еще в 1998 году. 29 марта 2005 года правительства двух стран подписали соглашение в форме обмена нотами, и Министерство финансов Украины получило кредит в сумме 19,092 млрд иен (около $180 млн) под 1,5% годовых. Срок погашения кредита – 30 лет, из которых 10 лет – льготный период. 5 июля текущего года генеральным застройщиком терминала была выбрана турецкая группа Dogus/Alarco/YAD (YDA). Площадь будущего терминала составит 70 тыс. кв. м, пропускная способность – 1,85 млн пассажиров в год.

Впрочем, в самом "Борисполе" надеются, что им удастся убедить правительство пересмотреть свою позицию. "Мы даже мысли не допускаем об отказе от кредита. Японский проект для нас очень привлекательный",– говорит госпожа Гомболевская и добавляет, что аргументы в пользу выгодности японского кредита сейчас собираются в Министерстве финансов.

Ранее, 4 июля, премьер-министр Украины Юлия Тимошенко заявляла, что считает необходимым перенаправить средства японского кредита, предназначенного для аэропорта «Борисполь», на достройку окружной дороги в Николаеве.

Между тем в Посольстве Японии в Украине были удивлены такими заявлениями и сказали о необходимости обсудить этот вопрос с представителями Минтранса.

Читайте по теме:

Винский оставил "Борисполь" без японских денег

К аэропорту "Борисполь" проведут железную дорогу

К июлю станет известно, кто будет достраивать «Борисполь»

Ривненский аэропорт пустят с молотка

Аэропорты стали новой проблемой Евро-2012

Подготовил Артур Гойсан