Железнодорожники покрывают убытки за счет пассажиров
"Укрзализныця" допускает возможность повышения тарифов на внутренних направлениях на 5% уже с 1 июня.
Об этом на пресс-конференции 19 мая сообщил начальник Главного пассажирского управления "Укрзализныци" Леонид Лобойко, сообщает УНИАН.
"Мы прошли практически всю процедуру относительно разрешения повышения этих тарифов еще на 5%, но она еще не закончена", - сказал он. По его словам, больше никакие повышения пока не рассматриваются.
Кроме того, Лобойко сообщил, что сегодня на аппаратном совещании министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский затронул вопрос о повышении тарифов на периоды повышенного спроса на железнодорожные билеты.
"Сегодня было аппаратное совещание у министра. Он поставил вопрос, "а почему в России, других странах есть система индексации на периоды повышенного спроса на перевозку?", - отметил Лобойко. Как пример он назвал Россию, где в период 27-28 декабря железнодорожные билеты стоят очень дорого, а 31 декабря - их цена сугубо символическая.
"Мы сегодня будем смотреть на эту форму обслуживания", - заявил Лобойко. Впрочем, он не назвал возможные сроки внедрения этой схемы, отметив лишь, что задание только поставлено, и его будут отрабатывать и изучать.
Лобойко также сообщил, что "Укрзализныця" завершила разрабатывание методики формирования тарифов на железнодорожные билеты, и в настоящий момент она находится на рассмотрении в Минтранссвязи.
Очевидно, возвращение к мысли о повышении тарифов спровоцировано еще и тем, что "Укрзализныця" за 4 месяца 2008 года понесла 1,7 млрд грн убытков от пассажирских перевозок.
Как заявил Лобойко, за 4 месяца доходы ведомства от пассажирских перевозок составляли 933,7 млн грн, расходы - 2 млрд 666 млн грн. Он также сообщил, что компенсация за перевозку льготных категорий пассажиров составила только 32%.
Напомним, что 9 января министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский заявил, что в 2008 году тарифы на железнодорожные пассажирские перевозки не только не снизятся, а наоборот, ежеквартально будут повышаться на 5%. Таким образом, до конца нынешнего года проезд железнодорожным транспортом подорожает на 30%.
Но против выступил Антимонопольный комитет Украины: председатель АМКУ Алексей Костусев заявил в марте, что "объективных оснований для повышения тарифов на проезд в транспорте на сегодня нет", поскольку до сих пор в отрасли отсутствуют прозрачные механизмы ценообразования.
"Порядки установления тарифов на услуги железнодорожного транспорта отсутствуют напрочь", - заявил Костусев.
Читайте по теме:
Железнодорожные билеты снова подорожают
"Укрзализныця" получит 130 млрд грн до 2020 года
«Укрзализныцю» разваливают системно
Железнодорожники покрывают убытки за счет пассажиров