Планируем зимний отдых: где тепло, пока у нас лежит снег
"Пардон, при чем здесь педагогическая свобода?" Ликарчук объяснил, что не так с идеей отменить платные конкурсы для учителей
Экс-руководитель УЦОКО указал на проблемы работников образования
Разблокировка портов поможет экономическому росту Украины и возобновлению работы предприятий. Однако для этого необходимо позаботиться о безопасности кораблей и сформировать пул компаний, которые обеспечат страхование. Об этом заявил экономист Андрей Новак.
"Разблокировка портов для нас очень важна. Потому что у нас до войны, до вторжения более 40% экономики – это был экспорт наш. Поэтому очень важно восстановить полноценный экспорт. Но восстановление предыдущих объемов экспорта произойдет не только через открытие портов, а через восстановление самих производств – потому что многие производства физически разрушены. Поэтому первая задача – это восстановить, отстроить предприятия, а затем они смогут восстанавливать постепенно свои объемы производства и в том числе объемы экспорта", – подчеркнул эксперт.
В то же время он подчеркнул: единственный вариант, при котором возможно возобновление работы портов, – это безопасность кораблей, курсирующих по морю.
Страховой бизнес – это также бизнес, и он построен на минимизации рисков и форс-мажорных обстоятельств. Добровольно ни одна страховая компания не будет страховать ничего, что связано с форс-мажором наивысшего уровня, потому что это очень высокий риск потери средств по страховым выплатам. Поэтому лучший коридор, который может быть, – это когда украинские Вооруженные силы будут иметь возможность уничтожить по крайней мере воинскую часть Черноморского флота России", – отметил эксперт.
Напомним, ранее американский дипломат Курт Волкер призвал международное сообщество покончить с российским пиратством в Черном море и разблокировать морские порты Украины. В частности, он предложил подготовить программы страхования для тех компаний, которые готовы вернуться к сотрудничеству с Украиной, и призвал страны НАТО давать военный ответ в случае, если РФ будет атаковать коммерческие суда в международных водах Черного моря, – это акт пиратства.
Европейская Бизнес Ассоциация, Американская торговая палата в Украине и Ассоциация "Украинский клуб аграрного бизнеса" обратились в Организацию Объединенных Наций (ООН) и Турцию с призывом обеспечить свободное судоходство в Черноморском регионе. В случае если РФ не согласится, ее корабли должны подвергаться таким же проверкам, как и украинские, – они могут перевозить военные грузы.
Подпишись на наш Telegram . Присылаем лишь "горящие" новости!
Экс-руководитель УЦОКО указал на проблемы работников образования