"Укрзалізницю" обвинили в дискриминации ГМК Украины

В Украине наблюдается выборочный подход к обеспечению "Укрзалізницей" вагонами между потребителями.

Об этом сообщил президент объединения предприятий "Укрметалургпром" Александр Каленков на сайте организации.

По словам эксперта, предприятия горно-металлургического комплекса испытывают нехватку вагонов (обеспечение вагонами ГМК составляет менее 19%), в то время как строительные грузы частных компаний обеспечены парком УЗ в среднем на 95% госпредприятия на 75%.

Читайте: "Укрзалізниця" приняла важное решение по тарифам для пассажиров

"Ситуация, сложившаяся на сегодняшний день оставляет мало шансов для оптимизма. Строительные грузы частных компаний все так же обеспечены парком УЗ в среднем на 95% , что даже выше обеспечения госпредприятий, которые в целом обеспечены парком УЗ на 75%. При этом отдельно взятые государственные шахты, даже в условиях чрезвычайного положения в энергетике, обеспечены парком УЗ лишь на 85%", - написал Каленков.

Каленков также заявил, что уже несколько месяцев ведется работа с руководством УЗ на предмет обеспечения предприятий ГМК парком ЦТЛ на уровне 30% (приближенном к среднесетевому значению), но на сегодняшний момент прогресса нет.

Читайте: Привлекут €200 млн: Рада ратифицировала с ЕИБ соглашение по транспортной инфраструктуре

Как известно, горно-металлургическая отрасль является одной из основ экономики Украины. Экспортно-ориентированный ГМК приносит в страну валютную выручку, что прямо влияет на удержание курса гривны.

"Результатами необеспечения от запланированного уровня в конечном счете являются: рост себестоимости продукции, снижение конкурентной привлекательности на внешних рынках, недополученная валютная выручка", - резюмирует Каленков.