Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
У трассы Киев — Одесса нет дублирующей дороги, поэтому брать плату за проезд по ней является нарушением прав автомобилистов.
Об этом в эксклюзивном комментарии "Обозревателю" рассказал глава Ассоциации собственников малого и среднего бизнеса Руслан Соболь, комментируя заявление министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна об идее сделать трассу Киев — Одесса платной.
"В развитых странах, в той же Европе, давно существует такая практика. Там есть платные магистрали — и это нормально. Они удобные, скоростные, с идеальным покрытием. Но наряду с этим в Европе всегда есть дублирующая трасса, которая бесплатна. Это обязательное условие. То есть сделать единственную трассу, сообщающую два больших мегаполиса, платной — это абсурдно. Это нарушение вообще всех возможных прав и правил. У трассы Киев — Одесса дублирующих дорог нет", — заявил эксперт.
Читайте: Привет Михо на броневике: одесситы показали дороги с ямами по колено. Фоторепортаж и видеофакт
Он добавил, что Министерство инфраструктуры может проложить какой-то сложный маршрут через Винницу, например, но она будет в три раза длиннее.
"Это очень неудобно и дорога там убитая. В большей степени это от желания пополнить бюджет: в казне пусто, и чиновникам приходят совершенно абсурдные мысли, например, как вот эта", — прокомментировал эксперт.
Читайте: Украину пригласили строить железную дорогу для Ирана
Говоря о стоимости проезда по платным трассам, Соболь отметил, что в Европе плата за подобный отрезок дороги может составлять 7-12 евро.
"Но это хорошая дорога, с обустроенной инфраструктурой, с бесплатными туалетами и остановками для отдыха водителей, где есть столики, все убирается — это все бесплатно. В Украине, я думаю, могут установить 100-150 грн за проезд машиной по такому участку дороги", — считает Руслан Соболь.
Как ранее сообщал "Обозреватель", "Укравтодор" обязал подразделения проводить закупки всех материально-технических ресурсов через электронную систему торгов ProZorro.
Ты еще не читаешь наш Telegram? А зря! Подписывайся
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Катастрофические события на поле боя опаснее для Путина, чем потеря национальных окраин РФ
Россия не имеет достаточно сил, чтобы осуществить серьезное наступление до 9 мая