"Укрзализныця" после реформы выпустит акции на 230 млрд грн

3,5 т.
'Укрзализныця' после реформы выпустит акции на 230 млрд грн

Кабинет министров Украины утвердил проект устава публичного акционерного общества "Укрзализныця" с уставным капиталом в размере 229 879 115 тыс. грн. Эта цифра отражает стоимость имущества за вычетом обязательств предприятия и рассчитана в соответствии с установленной правительством процедуры.

Об этом говорится в постановлении КМУ №735 от 2 сентября 2015 года, сообщает пресс-служба Кабмина.

"В перечень оцененных объектов не вошли те, которые расположены на временно оккупированных территориях Крыма и Донбасса. В 2016 году планируется провести дооценку объектов, находящихся на подконтрольной Украины территории на востоке страны, и внести их стоимость в уставный капитал "Укрзализныци". Оценку имущества, расположенного на неподконтрольных Украины территориях Крыма, будет проведено после восстановления там контроля украинской власти", — говорится в сообщении Кабмина.

Читайте: Украина снова поднимет цену на электроэнергию для Крыма

Уставом обеспечивается трехуровневая система управления "Укрзализныци" с четким распределением функций и компетенции органов управления. Документ также определяет принципиальное отличие нового предприятия — переход от единоличного управления к коллегиальному. "Эти изменения призваны повысить прозрачность управленческих процессов и сбалансированность решений руководящего состава, а также уменьшить возможности для коррупции", — отметили в КМУ.

Устав ПАО определяет, что Кабмин будет решать стратегические вопросы управления, а наблюдательный совет и правление будут принимать операционные и бизнес-решения. При этом в перечень функций набсовета будет входить осуществление контроля деятельности правления.

Читайте: "Укрзализныця" скрывает, по какой цене закупила дизтопливо - СМИ

Кроме того, документ предусматривает частное размещение первого выпуска простых именных акций общества в количестве 229 879 115 штук номинальной стоимостью 1 тыс. грн каждая. Размещение акций возлагается на Министерство инфраструктуры.

Как ранее сообщал "Обозреватель", по словам главы Мининфраструктуры Украины Андрея Пивоварского, говорить о корпоратизации "Укрзализныци" начали в 2006 году, а реальные шаги сделали только сегодня.