Между четырьмя авиакомпаниями России признали ценовой сговор
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Федеральная антимонопольная служба завершила расследование в отношении четырех авиаперевозчиков на маршруте Иркутск-Москва-Иркутск. ФАС признала в работе авиакомпаний ценовой сговор.
Нарушителями антимонопольного законодательства признаны "Аэрофлот", "Ютэйр", "Сибирь" и "Уральские авиалинии". С жалобой на этих перевозчиков в ФАС обратились пассажиры, недовольные тем, что стоимость полета в Москву из Иркутска гораздо выше, чем из Читы, Улан-Удэ или Красноярска, пишут "Вести.ру".
"Соглашение между авиаперевозчиками, которое привело к установлению и поддержанию цен (тарифов на авиаперелеты по маршруту Иркутск-Москва-Иркутск), действовало с января по декабрь 2012-го и январь 2013 года. Расследование началось в феврале. Дело против перевозчиков Иркутское УФАС возбудило в июне этого года", - сообщает ФАС.
В ходе расследования ФАС изучила большое количество тарифных планов указанных авиакомпаний, стоимость горюче-смазочных материалов, услуг заправки и наземного обслуживания.
"Несмотря на то, что эти авиакомпании имеют разные затраты, разную маршрутную сеть, на направлении из Иркутска в Москву и обратно все они предлагали практически одинаковые - максимальные - тарифы на билеты. Другие маршруты этих же перевозчиков существенно отличаются по ценам", - пояснили в ФАС.
Это привело к тому, что спрос на пассажирские перелеты в Москву переместился из Иркутска в Улан-Удэ, а также в другие регионы. Например, у авиакомпании "Сибирь" пассажиропоток из Иркутска в Москву увеличился в минувшем году только на 10%, из Улан-Удэ в Москву - на 15%. "Уральские авиалинии" из Иркутска стали возить пассажиров в столицу всего на 2% больше, а из Читы - на 21%"
Как сообщал "Обозреватель", Генпрокуратура России по итогам проверки, проведенной совместно с Федеральной антимонопольной службой пришла к выводу, что российские авиакомпании необоснованно завышают стоимость билетов на регулярные рейсы, используя устаревшие нормативные акты.