"Новый Шелковый путь": экономист оценил перспективы украинского маршрута

Если Украине удастся существенно снизить стоимость логистики за перевозку по маршруту "Нового Шелкового пути", то это сделает его конкурентным по сравнению с другими маршрутами.

Такое мнение в комментарии "Обозревателю" высказал научный сотрудник Института экономических исследований и политических консультаций Николай Рыженков.

"На момент, когда мы проводили исследование, по времени и стоимости украинский маршрут значительно проигрывал альтернативному пути через Беларусь. На тот момент этот путь был не конкурентным даже для украинских товаров, а уж тем более для тех стран, которые могли бы воспользоваться для экспорта своих товаров в тот регион. Поскольку у них была возможность везти товары через более быстрые и дешевые маршруты", - сказал он.

По словам эксперта, кроме завышенной стоимости логистики, волнует также и время, за которое контейнер проходит машрут, ведь "Шелковый путь" пролегает сразу через два моря, и груз может задержаться в пути из-за банальных штормов.

Читайте: Эксперт объяснил, почему "Шелковый путь" не выгоден Украине

"Также для полноценного запуска пути нужно найти партнеров, которые реально будут им пользоваться. Потому что, например, поезд до Китая доехал, но там застрял из-за банального отсутствия желания везти им свою продукцию. То есть экспортеры рискуют тем, что они поставят свой груз в этот поезд, но он не будет ехать из-за того, что не заполнится", - объяснил Рыженков.

Как сообщал "Обозреватель", экономист Андрей Новак объяснил, что ждет новый "Шелковый путь" в обход России.