Украинский бензин дорожает в среднем через месяц после роста мировых цен не нефть

Запасов, которые сейчас в Украине, достаточно для того, чтобы обеспечить месячную потребность рынка во всех нефтепродуктах, пишет «Обозреватель». Что касается дизеля, то даже больше.

«Хотелось бы успокоить украинских водителей, какой бы высокой не была цена на бензин, дефицита топлива не будет. Надо отметить, что нет никаких ограничений в отношении поставок бензина на украинский рынок. Наш рынок в данном случае привлекателен для всех стран-поставщиков, в первую очередь, для соседей. Для России и Белоруссии наша страна привлекательна тем, что цены у нас выше, значит, можно получить больше дохода от реализации», - пояснил нам зам директора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев.

По словам Рябцева, для стран европейских украинский рынок выгоден тем, что у нас принимают все. «Если в Европе в основном евро-5 и только в отдельных странах евро-4, то мы слопаем все. То есть если по каким-то параметрам там «рубят» партии нефтепродуктов, соответственно, они благополучно отправляются к нам. Исходя из этого, думаю, становится понятно, что Украине вряд ли останется без поставок топлива», - отмечает эксперт.

Теперь о ценах. Сейчас практика такова. Крупные компании, которые закупают цены на рынке, такие сделки они осуществляют раз в месяц. В редких случаях – раз в 2 недели. «Каким образом производятся закупки? На основании ретроспективных цен – или за 2 недели, или за месяц, в зависимости периодичности осуществления закупок. То есть при закупках оценивается ретроспектива цен на топливо за 2 предыдущие недели или за предыдущий месяц. Кроме того, там есть различные надбавки и скидки.

Кстати, такой режим закупок касается и нефтепереработчиков, которые закупают нефть по ценам предыдущего месяца», - рассказывает Рябцев.

Получается, фактическая задержка по росту цен между мировым и украинским рынками бензина фактически составляет порядка 3-4 недель.

Подробности в интервью: «Геннадий Рябцев: в марте бензин подорожает на 50 копеек».