В России хотят запретить вагоны с украинскими деталями

Компания "Российские железные дороги" 4 марта обратилась в Ространснадзор с просьбой выдать предписания в адрес ОАО "Алтайвагон" и владельцев подвижного состава, укомплектованного боковыми рамами производства ПАО "Кременчугский сталелитейный завод", и о запрете эксплуатации потенциально-опасной продукции, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД"

Видео дня

Телеграмму с просьбой приостановить эксплуатацию потенциально опасной продукции производителей грузовых вагонов направил в адрес руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта РФ Александра Касьянова. Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин

"В прошлом году на сети железных дорог произошло 23 излома боковых рам тележек грузовых вагонов, а с начала 2013 года – уже 20 таких случаев. Только за последние двое суток допущено 3 схода грузовых поездов на Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорогах, из которых 2 случая классифицированы как крушения. Причинами указанных происшествий вновь послужили изломы боковых рам, произведенных ОАО "Алтайвагон" в 2010 году и ПАО "Кременчугский сталелитейный завод" в 2011 году", - идет речь в сообщении.

В телеграмме также отмечается, что в настоящее время меры, принимаемые для предупреждения изломов крупногабаритного вагонного литья, не защищают инфраструктуру железнодорожного транспорта от транспортных происшествий. ОАО "РЖД" неоднократно обращало внимание причастных органов государственной власти на потенциальную угрозу при дальнейшей эксплуатации продукции именно этих производителей. Однако до настоящего времени вагоностроители не принимают решений по отзыву некачественного литья.