Другий пішов. Ще одна авіакомпанія заявила про можливий відхід з українського ринку
Авіакомпанія "Белавіа" може припинити польоти з Мінська до Києва з 29 березня через відсутність дозволу від авіаційних властей України на виконання регулярних рейсів за маршрутом Мінськ - Київ - Мінськ.
Про це йдеться в повідомленні, опублікованому в п'ятницю на сторінці компанії в Facebook.
"Станом на 17.00 27 березня авіакомпанія" Бєлавіа "не отримала дозволу від авіаційних властей України на виконання регулярних рейсів за маршрутом Мінськ - Київ - Мінськ. Можливо повне припинення польотів між Білоруссю та Україною з 29 березня 2015 року. Відповідальність лежить на українській стороні" , - йдеться в повідомленні.
Читайте: Майже даром: Wizz Air істотно знизила ціни на рейси з Києва
В авіакомпанії нагадали, що відповідно до угоди між урядами Білорусі та України про повітряне сполучення, підписаної 17 липня 1995 в Мінську, "Бєлавіа" протягом багатьох років виконує польоти за маршрутом Мінськ-Київ-Мінськ.
"Напередодні сезону ІАТА" Літо-2015 "(починається 29 березня 2015) авіакомпанія направила запити на дозвіл польотів до Державіаслужби України. Відповіді немає. Білоруські авіаційні власті видали дозвіл на польоти" Міжнародним авіалініям України ", - зазначили в" Бєлавіа ".
Зараз білоруський авіаперевізник забезпечує щоденне сполучення між Мінськом і Києвом у форматі двох щоденних рейсів в прямому і зворотному напрямку.
Читайте: Чи не відлітай: Мінінфраструктури попросить Wizz Air залишитися в Україні
Як повідомляв "Обозреватель", 26 березня в авіакомпанії "Wizz Air Україна" заявили, що компанія припинить свою діяльність з 20 квітня 2015 року.
Голова Державної авіаційної служби України Денис Антонюк під час засідання Комітету з питань запобігання та протидії корупції повідомив, що авіакомпанія "Wizz Air Україна" прийняла рішення покинути Україну через низьку комерційну привабливість місцевого ринку.
Однак у коментарі "Обозревателю" експерт з транспортної галузі В'ячеслав Коновалов розповів, що основною причиною відходу WizzAir Україна з авіаринку країни стала корупція в Державній авіаційній службі , хоча і зниження показників ринку теж зіграло свою роль.