Українцям почали приходити гроші від держави: кому варто перевірити картки
Як зекономити: дієві звички часів СРСР
Те, що колись було ознакою важкого побуту, навчило людей модному зараз свідомому споживанню

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
У державного підприємства "Антонов" є замовлення на виробництво і реалізацію 43 літаків.
Про це на прес-конференції сказав президент ДП Михайло Гвоздьов, - передає ЛІГАБізнесІнформ.
За його словами, перед укладенням твердих контрактів підприємство вивчає свої можливості по їхній реалізації.
У свою чергу, президент концерну "Укроборонпром" Роман Романов зазначив, що на сьогодні потужності підприємства "Антонов" дозволяють випускати щорічно 24 літака на заводах у Харкові та Києві. Він не назвав, які саме машини будуть реалізовані. Переговори проводяться з трьома країнами, які він теж не назвав.
Читайте: ДП "Антонов" представив свої новинки на "Ле Бурже - 2015"
За словами Гвоздьова, після того, як він очолив підприємство, через "Укрбоборонпром" було реалізовано три літака Ан-178 і один літак Ан-158. Усі літаки закупила компанія в Іраку, назву якої він не уточнив. Ці літаки планується поставити протягом двох років, до 2017 року.
Гвоздьов сказав, що зараз держпідприємство активно працює над зниженням російських комплектуючих у вироблених літаках. Донедавна частка російських деталей займала до 50%.
Читайте: "Антонов" обіцяє випускати в 12 разів більше літаків на рік
Зараз російська частка знижена на 10%, компанія планує повністю відмовитися від російських комплектуючих у майбутньому. Для цього освоюються нові комплектуючі і деталі на українських підприємствах, що входять у структуру "Укроборонпрому".
Як повідомляв "Обозреватель", раніше підприємство "Антонов" зажадало від заводу Самари "Авіакор" виплатити 5,3 мільйона доларів.
Підпишись на наш Telegram. Надсилаємо лише "гарячі" новини!
Те, що колись було ознакою важкого побуту, навчило людей модному зараз свідомому споживанню