Брухтозаготівельники просять Кубіва перешкодити планам "Укрзалізниці"
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Наміри керівництва залізничного держмонополіста ПАТ "Укрзалізниця" ввести вільну "плаваючу" ціну на вантажні піввагони викликає стурбованість українських брухтозаготівельних компаній.
Про це йдеться в зверненні Української асоціації вторинних металів УА Втормет, адресованому першому віце-прем'єру - міністру економічного розвитку і торгівлі Степану Кубіву.
Надання монополісту в сфері залізничних вантажоперевезень права самостійно визначати для клієнтів вартість послуги з надання піввагонів неминуче призведе до підвищення цієї вартості - і, як наслідок, до зростання витрат не тільки власників вантажів, але і всіх учасників ринку, відзначається в листі.
Крім того, можливість топ-менеджерів "Укрзалізниці" довільно встановлювати вартість надання піввагонів створює корупційні ризики, наголосив глава УА Втормет Володимир Бублій.
Читайте: Платні дороги, колапс в "Укрзалізниці" і гроші для України: велике інтерв'ю з Омеляном
Згідно ст. 20 закону України "Про Антимонопольний комітет України" проекти нормативно-правових актів та інших рішень, які можуть негативно вплинути на конкуренцію на ринку, повинні отримувати дозвіл АМКУ, нагадали в асоціації.
"Виходячи з викладеного, вважаємо, що прийняття зазначеного проекту наказу Міністерства інфраструктури України може значно погіршити становище основних учасників ринку вантажних перевезень",- наголошується у зверненні.
Цей проект наказу Мінінфраструктури підлягає ретельній оцінці регуляторного впливу, на думку УА Втормет. Асоціація запропонувала організувати обговорення цієї ініціативи "Укрзалізниці" із залученням зацікавлених організацій, підприємств та їх об'єднань.