УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Мнение: Украина должна выбить газ подешевле, а вот населению цены поднять

357
Мнение: Украина должна выбить газ подешевле, а вот населению цены поднять

Также он рассказал о перспективах увеличения транзита топлива через украинскую газотранспортную систему (ГТС), а также о последствиях замораживания существующих тарифов на газ для населения.

Видео дня

По результатам консенсус-прогноза украинских экспертов, средняя цена российского газа для Украины в этом году может достигнуть 317 долларов, потому что нефть марки Urals, которая входит в формулу определения цены газа может выросли до 75 долларов/баррель. Каковы Ваши прогнозы?

Валерий Боровик: Саму формулу нужно менять. Потому что сейчас разорвалась зависимость одних энергоносителей от других. На потребление нефти рынок потихоньку идет вверх, поэтому и прогноз цены растет, на газ же - идет профицит. Поэтому нельзя сказать, что все взаимосвязано. Нужно анализировать контракты с европейскими странами, смотреть их формулы и, главное, уменьшать долю газа в формуле.

В ситуации, когда цены на импортный газ будут расти, как Вы оцениваете решение Кабинета министров не увеличивать стоимость голубого топлива для населения и предприятий?

В.Б.: Здесь есть большая хитрость. Вы же помните, что несколько месяцев назад правительство договорилось с МВФ о повышении на 20% цен для населения. Профсоюзы подали в суд, выиграли его, и Национальная комиссия регулирования электроэнергетики (НКРЭ) отменила свое постановление. О чем это говорит? Это не значит, что у нас сильные профсоюзы, это значит, что правительство знало, что так будет и, возможно, даже организовал все это. А потом министр топлива и энергетики говорит, что мы не будем поднимать цены, потому что закупили в 2009 г. дешевый газ. Какой же он дешевый, если НАК "Нафтогаз Украины" понес убытки? А те 11 миллиардов кубометров, которые забрали у "РосУкрЭнерго"... Еще надо доказать, что они перешли к "Нафтогазу" законно. Поэтому правительство, мне кажется, просто взяло деньги у МВФ и не выполняет свои обязательства. Если новый премьер будет прагматиком, то нужно поднимать цены на газ, потому что Украина идет к банкротству. При существующих ценах на энергоресурсы такие тарифы может себе позволить только страна, которая имеет много собственных ресурсов. Даже в России тарифы для населения выше, чем у нас. Поэтому если ничего не менять, то Украина потихоньку придет к дефолту.

Реален ли пересмотр газовых контрактов с "Газпромом"?

В.Б.: Контракты необходимо пересматривать. Потому что они не отражают той рыночной ситуации, которая сложилась в мире и в Европе. А цена для нас - один из самых высоких в Европе, несмотря на тш, что у нас плечо транспортировки одно из самых коротких. Кроме того, крупным потребителям таким, как ENI и EON, "Газпром" пошел навстречу и снизил их фючерсные цены на 15%, а может и на 20%. То есть, "Газпром" понимает, что в мире сейчас профицит, а не дефицит природного газа. Поэтому новый Президент должен четко и жестко поставить этот вопрос и также рассмотреть повышение цены на транзит газа Украиной.

Насколько сейчас может быть оправданным возвращение "Нафтогазу" права на реэкспорт газа?

В.Б.: Если по прозрачной схеме это будет осуществлять "Нафтогаз" или контролируемая им компания, и мы будем видеть, сколько зарабатывается средств, как они идут в бюджет Украины, то это выгодно и это прибыльный бизнес. Этот вопрос может подниматься, но проблема в том, пойдет ли на это Россия, стратегически за последние два года фактически отсекла всех поставщиков от Европы. Так же, как и Турция. Что касается того, куда будет экспортировать НАК, то такие договоренности осуществляют достаточно опытные люди, которые умеют это делать. Поверьте мне, там будет просчитано прибылях и все будет экономически привлекательно. Разные есть варианты - не один и не два.

Практически сразу после своего избрания Президентом Украины Виктор Янукович сказал о возможности возвращения к идее газового консорциума, который должен объединить российские и украинские возможности по транспортировке сырья. Какие условия такого сотрудничества оптимальные для Украины?

В.Б.: Те, которые прописаны в совместном заявлении Украины и Еврокомиссии: независимость оператора, прозрачность поступления средств на реконструкцию украинской ГТС, прозрачность тендерных процедур на реконструкцию ГТС, понятность, европейскость и рыночность тарифов на транспортировку.

Действительно может возрасти транзит газа по территории Украины, если мы договоримся с Россией о создании газового консорциума?

В.Б.: Какое увеличение? По прогнозам, например, Platz, которая занимается котировкой энергоресурсов, в Европе и мире - профицит газа. Уже нет проблем с закупкой газа, благодаря кризису. И действительно, это давит и на спотовый рынок, и на фьючерсные контракты. Сейчас нет потребности в 120 миллиардов кубометров, которые может транспортировать наша ГТС. Дай бог, хотя бы как ее использовать, не говоря уже о двух альтернативных газопроводах (Южный и Северный потоки). Это меньше касается Северного потока, потому что там будут альтернативные источники, которые не могут транспортироваться через Украину, а вот Южный поток - как раз на энергетической базе, которая может транспортироваться по нашей территории. Кроме того, увеличение транзита через Украину противоречит энергетической стратегии России до 2030 года, предусматривающая диверсификацию путей транзита энергоресурсов.

Как вы оцениваете возможность возвращения на украинский энергорынок "РосУкрЭнерго", ведь в окружении Януковича есть люди, близкие к этой структуре?

В.Б.: Я думаю, что Президент пойдет по линии "Не царское это дело". Считаю, что он отстранится, потому что будет очень некрасиво когда НАК при новом руководстве согласится отдать 11 миллиардов кубов газа "РосУкрЭнерго". Возможно, это будет позиция мягкого содействия или невмешательства. Потому этот вопрос влияет на рейтинг, ведь у нас даже домохозяйки знают что такое "РосУкрЭнерго".

Автор: Константин Штифурак