DB Research: От кризиса в России пострадают отдельные немецкие машиностроители

Эксперты Deutsche Bank оценили последствия падения цен на нефть для немецкого экспорта в нефтеэкспортирующие страны. Они ожидают, что арабы окажутся более стабильными покупателями, чем россияне.

Видео дня

Эксперты Аналитического центра Deutsche Bank во Франкфурте-на-Майне (DB Research) задались вопросом, как падение цен на нефть отразится в 2015 году на экспорте Германии в нефтедобывающие страны. Об основных выводах проведенного исследования DW рассказал один из его авторов Эрик Хайман (Eric Heymann).

DW: В чем состояла цель вашего исследования?

Эрик Хайман: В настоящее время в Германии много говорят о положительных экономических эффектах от падения цен на нефть. Мы же решили присмотреться к тем отраслям немецкой экономики, для которых нефтедобывающие страны представляют особенно важный рынок сбыта, и понять, насколько эти экспортеры пострадают оттого, что у их клиентов теперь будет меньше нефтедолларов.

- Какие именно страны вы включили в исследование?

- Мы взяли страны ОПЕК, а также Россию, Норвегию и Казахстан. В экономиках этих стран доля нефтяной отрасли сравнительно велика, к тому же они имеют достаточно тесные деловые связи с Европой и, в частности, с Германией.

-Каково значение этих стран для немецкого экспорта?

- Доля нефтедобывающих стран в экспорте Германии составила в 2014 году 6,4 процента. Это в общей сложности 73 миллиарда евро - сумма весьма серьезная.

- А какие из этих стран являются наиболее важными рынками сбыта для немецких компаний?

- В большинстве случаев это Россия. Для некоторых отраслей, например самолетостроения или табачной промышленности, более важны арабские страны. Россия, в свою очередь, имеет особое значение для немецкого машиностроения: на нее пришлось в прошлом году 4,1 процента суммарного экспорта этой отрасли. Нередко объемы поставок в Россию примерно равны продажам во всю ОПЕК, где крупнейшими покупателями немецкой продукции выступают Объединенные Арабские Эмираты и Саудовская Аравия.

- Какие специфические особенности российского рынка вы обнаружили?

- Что сразу же бросается в глаза при анализе статистики последних лет, так это высокая волатильность экспорта в Россию. Российские импортеры и в 2009, и в 2014 годах куда сильнее реагировали на падение цен на нефть, чем арабские.

- В своем исследовании вы приводите такие цифры: во время глобального кризиса 2009 года немецкий экспорт в Россию упал на 36 процентов, а в остальные нефтеэкспортирующие страны "лишь" на 14 процентов. Затем, в 2010-2011 годах, экспорт в Россию увеличился сразу на 28 и 31 процент - намного больше, чем, например, в арабские страны. А в 2014 году он вновь упал на 18 процентов, тогда как поставки в другие нефтяные государства увеличились на 6,4 процента. Чем вы объясняете столь резкие скачки?

- Видимо, в России экономика еще больше зависит от нефти, чем, например, в арабских странах. К тому же складывается впечатление, что благодаря своим валютным резервам эти страны имеют больше возможностей для поддержания текущего потребления.

- Каковы же основные выводы вашего исследования?

- Главный вывод: падение цен на нефть в целом благоприятно скажется на экономике Германии. Однако экспорт в нефтеэкспортирующие страны в 2015 году заметно снизится - приблизительно на 10-15 процентов. При этом поставки в Россию упадут еще больше. Недавно мы пересмотрели свой прогноз ВВП России и теперь исходим из того, что он сократится на 5 процентов.

В сопоставимой ситуации окажется разве что Венесуэла. В странах ОПЕК экономический рост все-таки продолжится, хотя и серьезно замедлится. В Казахстане темпы роста снизятся, по нашим прогнозам, наполовину - до 2 процентов.

- Смогут ли немецкие экспортеры в 2015 году компенсировать на других рынках потери в бизнесе с экспортерами нефти?

- Да, смогут, в том числе и потому, что важнейшие традиционные покупатели немецкой продукции тоже выигрывают от низких цен на нефть - это и Западная Европа, и США, и Китай. К тому же многие арабские валюты привязаны к доллару, который существенно укрепился по отношению к евро. Благодаря этому экспорт в арабские страны пострадает куда меньше, чем в Россию, где обвалился рубль. Однако если брать не все немецкое машиностроение в целом, а отдельные его сегменты и конкретные предприятия, то в определенных случаях потери могут оказаться весьма существенными.

- Не приведет ли все это к долгосрочному снижению привлекательности российского рынка в глазах немецких экспортеров?

- Краткосрочная перспектива в любом случае сильно омрачена, что связано с целым рядом причин, в том числе и с политическим кризисом вокруг Восточной Украины. Причем страдают не только экспортные поставки из Германии в Россию, но и планы немецких компаний развернуть производство в самой России. Необходимо восстановить доверие инвесторов, а на это потребуется время.