Видео дня
Корейцы создают самый дешевый автомобиль
Hyundai планирует начать продавать в Индии и Китае собственный бюджетный автомобиль стоимостью около 3,5 тысячи долларов.
В индийском представительстве южнокорейского автоконцерна заявили, что разработка такой машины уже ведется, а появиться она должна в 2011 или 2012 году, сообщает Reuters.
Как ожидается, микролитражка составит конкуренцию самому дешевому автомобилю в мире - Tata Nano, который индусы начнут продавать в 2008 году.
Пока самым компактным и бюджетным автомобилем у Hyundai является модель Santro Xing, которая выпускается в Индии и оснащается 1,1-литровым мотором мощностью 62 лошадиные силы. Ее стоимость начинается от 273 747 рупий (около 6 840 долларов США).
Дыры в бюджете закрывают за счет автолюбителей
Как уже сообщал "Обозреватель", украинцам особо не приходится рассчитывать на удешевление иномарок после вступления в ВТО и снижения импортных пошлин до 10%. Министерство финансов предлагает изменить принцип начисления акциза на новые автомобили: при его определении учитывать не объем двигателя, а стоимость машины. Эксперты связывают нововведение с желанием правительства компенсировать потери бюджета от снижения с 25% до 10% ввозной пошлины на автомобили после вступления Украины в ВТО. Если инициативу Минфина поддержит правительство, автомобилистов ждет очередное подорожание, заявляют экспортеры.
В Минфине уже начали разрабатывать проект постановления Кабинета министров о введении новых ставок акцизного сбора на автомобили, рассказал источник в аппарате правительства. Там ожидают, что это позволит уже до конца года увеличить объем бюджетных поступлений на 250-300 млн грн. Но конкретные ставки акцизов, по словам господина Фудашкина, пока не определены и будут обсуждаться с участниками рынка.
Напомним, ранее предполагалось, что после вступления Украины в ВТО цены на импортные автомобили существенно снизятся, а отечественный автопром окажется не в состоянии конкурировать с зарубежной продукцией и прекратит свое существование. Однако мощное автомобильное лобби в лице ведущих украинских автопроизводителей препятствует пока ощутимому снижению цен на импортные авто.
Стоит отметить, что на 2009 год альянс Renault-Nissan запланировал премьеру своего дешевого автомобиля для индийского рынка, цена которого не должна превышать три тысячи долларов. Об этом не раз заявлял президент обеих компаний Карлос Госн.
Возможно, что альянс заручится поддержкой компании Bajaj Auto Ltd., второго по величине индийского производителя мотоциклов, однако до сих пор никакой детальной информации не сообщалось.
Китайцы уверенно наступают на отечественном авторынке
Как уже сообщал "Обозреватель", на украинском автомобильном рынке все более усиливаются позиции китайских производителей, в первую очередь, ввиду сравнительной дешевизны продукции.
Читайте по теме:
Риелторы и автодилеры отстали от курса
Украинцев ждет существенное подорожание автомобилей
Дыры в бюджете закрывают за счет автолюбителей
Подготовил Артур Гойсан
