"Укрзализныця" требует дешевого металла

«Укрзализныця» призывает металлургов снизить цены на металлопродукцию для железных дорог.

Видео дня

Об этом сообщила пресс-служба национального перевозчика.

Железнодорожники отмечают, что цены на металлопродукцию для потребностей отрасли за последних полтора месяца не уменьшились, а в некоторых случаях, напротив, возросли. И это невзирая на общее снижение цен на металл на рынке и те шаги, которые предприняла «Укрзализныця» для поддержки горно-металлургического комплекса во время мирового финансового кризиса.

Как ранее сообщалось, с целью помочь металлургам в сложной экономической ситуации, не допустить последующего падения металлургического производства и выполняя поручение премьер-министра Украины от 29.08.2008 №30021/0/1-08, «Укрзализныця» с 3 октября текущего года приостановила индексацию тарифов на перевозку продукции ГМК, установленную приказом Минтрансвязи от 30.07.2008 №955.

Кроме этого, на выполнение поручения Кабинету министров Украины от 29 августа 2008 года Тарифной комиссией «Укрзализныци» было принято решение о снижении с 1 сентября коэффициентов, которые применяются к тарифам на перевозку отдельных видов грузов. В частности, расценки на внутренние перевозки и импорт руды, железных концентратов и кокса были снижены на 10%. Внутренние перевозки известняка для флюсования подешевели на 9%

В свою очередь железнодорожники ожидали встречных шагов со стороны предприятий ГМК и призывали их также уценить на металлопродукцию, которая используется в железнодорожной отрасли. При этом в сообщении «Укрзализныци» отмечается, что экономический кризис отразился и на железных дорогах Украины значительным уменьшением перевезенных грузов и, соответственно, финансовых поступлений. Но цены на продукцию ГМК для железных дорог за это время не изменились, а в некоторых случаях даже выросли. В частности, стоимость цельнокатанных колес и бандажей локомотивных ОАО «Нижнеднипровский трубопрокатный завод» с октября 2008 года по ноября увеличилась на 4%. Некоторые комплектущие состоянием на 01.11.2008 сравнительно с 01.08.2008 подорожали на 30%.

Понимание удалось найти лишь со стороны ОАО «Днепропетровский стрелочный завод», ООО «Керченский стрелочный завод» относительно уценки на 13% на стрелочные переводи.

Такая ситуация не может оставаться неизменной, отмечают железнодорожники. Именно поэтому после подписания 10 ноября Меморандума понимания между Кабинетом министров Украины и предприятиями ГМК «Укрзализныця» в который раз призывает предприятия ГМК уценить на свою продукцию для железнодорожников.

Железнодорожная отрасль является такой же неотъемлемой частью нашей экономики, как и металлургическая, говорится в сообщении. Потому поддержка и стимуляция развития одной отрасли не может происходить за счет другой, уверены железнодорожники.

Читайте по теме:

Мировые рынки металла остановили падение

Премьер срывает договор с металлургами

Металлурги решились на массовые акции протеста

Украинская металлургия на грани полного банкротства

Металлурги выдвинули транспортный ультиматум