По мнению экспертов, инициированный руководством Укравтодора пилотный проект по содержанию дорог действительно может вывести отрасль из кризиса. Об этом сообщило издание Комментарии, ссылаясь на мнение активиста Автомайдана Алексея Гончарова.

Суть проекта в том, что ранее строительным организациям платили за квадратные метры, что не всегда обеспечивало должное качество покрытия. Теперь же компания будет получать деньги за состояние трассы. То есть, если в течение отведенного ей срока она не устранит повреждения, к ней будут применяться штрафные санкции.

ЧИТАЙТЕ: Автопарк Януковича пойдет с молотка?

"По такой системе работает практически вся Европа. Причем на устранение недостатков даются сжатые сроки. Например, подрядчик обязан ликвидировать яму в течение дня. На более серьезные повреждения дается несколько дней. Если компания не укладывается в эти сроки, то ее штрафуют", - рассказывает автомайдановец.

По мнению эксперта, новаторские механизмы, которые начал внедрять Укравтодор, помогут улучшить состояние транспортных артерий Украины.

ЧИТАЙТЕ: Киевские автомайдановцы штурмуют ОГА в Черкассах