Видео дня
Автосалоны перейдут на б/у авто
На фоне падения автопродаж дилеры ищут новые источники заработка. Одним из них в 2013-м станут б/у авто, которые все чаще встречаются в автосалонах, пишет "Инвестгазета".
По итогам 2012 года украинский авторынок сократился на 1,3- 1,4% — до 217, 5 тыс. авто. На первый взгляд, падение невелико. Но если сравнивать нынешние двести с небольшим тысяч с рекордом 2008-го, когда в стране было продано более 600 тыс. новых автомобилей, итог выглядит крайне печально.
При этом перспективы и в ЕС, и в Украине крайне нерадужные. Так, по словам Карлоса Гона, CEO Renault-Nissan, в компании не ждут изменений к лучшему как минимум до 2020 года. В 2013-м глава альянса ожидает сокращения европейских продаж на 3%. Украинские автодилеры настроены чуть оптимистичнее. По их консенсус-прогнозу, в нынешнем году продажи должны остаться на уровне предыдущего, то есть составят чуть более 200 тыс. автомобилей. Если, конечно, не случится потрясений, сопоставимых с падением курса гривны образца 2008-го.
Из-за крайне низкого уровня автопродаж дилеры все чаще посматривают в сторону вторичного рынка, объем которого даже больше первичного. Так или иначе, практически все крупные продавцы работают по программам трейд-ин — выкупу авто с пробегом у владельца с последующим зачетом этой суммы в счет нового автомобиля. Подобные программы есть практически у всех крупных компаний. Правда, большинство выкупали в рамках трейд-ин в основном свои же автомобили.
Все эксперты примерно одинаково оценивают долю сегмента трейд-ин: его объем не превышает 1-2%. Хотя теоретически официальные дилеры могут рассчитывать на треть этого сегмента — примерно столько в годовом объеме продаж приходится на самые ходовые автомобили в возрасте до семи-восьми лет. Работать с более "пожилыми" машинами нецелесообразно — ближе к 10 годам авто сильно теряют в цене.
Следует отметить, что практически все опрошенные дилеры (за исключением Renault Ukraine, где отказались назвать наценку) говорят, что маржа на машины с пробегом составляет от 0 до 8%. Причем нулевые наценки — это вовсе не рекламная акция. Дело в том, что продавая б/у авто "в ноль", салон все равно зарабатывает деньги, поскольку экс-владелец машины с пробегом покупает здесь же новый автомобиль, принося салону стандартные 3-7% маржи. Причем от стоимости более дорогого, нового авто.
Как сообщал "Обозреватель", в 2013 году эксперты прогнозировали скачки цен на авто новых поставок.
Дилеры BMW, MINI и Rolls-Royce праздновали рекорд по количеству проданных в 2012 году авто: 2000 проданных машин за 11 месяцев. В октябре продажи Porsche скакнули в 2 раза.В ноябре 2012 года компанияАВТ Бавария(представитель BMW, MINI, Rolls-Royce) добилась наилучшего результата продаж за всю историю своей деятельности.