В Варшаве 3 марта состоялась встреча министров инфраструктуры стран-участниц проекта по строительству дороги Via Carpathia. В ходе мероприятия была обсуждена перспектива строительства ответвлений в соседние страны, в том числе и в Украину.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию Министерства инфраструктуры и строительства Польши.

Ранее польские СМИ сообщали об одном возможном ответвлении Via Carpathia — в сторону румынского порта Констанца. Сейчас обсуждается возможность создания шести подобных маршрутов, три из которых пройдут по территории Украины.

Первый отрезок ведет в Украину из польского Люблина до Хелма и далее по маршруту: Ковель/Луцк — Киев/Тернополь — Винница — Одесса. Два других ответвления будут соединять Польшу, Украину и Румынию. Речь идет о дорогах Люблин — Замостье — Львов — Тернополь — Сирет — Бухарест и Жешув — Львов — Черновцы — Сучава — Бакэу — Галац.

Читайте: На широкую ногу: в "Укравтодоре" озвучили стоимость километра дороги

Еще одно ответвление будет проходить по территории Польши. Данная дорога соединит Люблин, Варшаву, Гдыню и Гданьск. Кроме того, от столицы Болгарии, Софии, будет начинаться участок Via Carpathia, ведущий в Турцию.

Инициатором встречи выступила польская сторона. Польша рассматривает Via Carpathia как важную магистраль, которая улучшит сообщение и перевозку грузов между Балтийским и Эгейским морями. Особую важность дорога имеет для стран Центрально-Восточной Европы.

"Via Carpathia является дорогой развития Центрально-Восточной Европы. Я убежден, что дорога Via Carpathia послужит стимулом для экономического развития региона и Европейского союза", — отметил министр инфраструктуры и строительства Польши Анджей Адамчик.

В конференции приняли участие министры или представители профильных министерств Литвы, Польши, Венгрии, Словакии, Румынии, Болгарии, а также Украины, Чехии и Турции. По результатам встречи была подписана декларация о сотрудничестве между этими государствами.

Как сообщал "Обозреватель", в конце января в Украине был завершен первый этап строительства нового Бескидского тоннеля, главной целью которого является реализация транзитного потенциала Украины.