"Они не должны там жить": Трамп удивился, что в Украине и Ливане живут люди. Видео
Он выразил сомнение, что смог бы оставаться в таких условиях

В непризнанных республиках не стесняются вырезать на металлолом мосты, рельсы и целые предприятия.
Об этом заявил Президент объединения предприятий "Металлургпром" Александр Каленков, сообщают "Українські Новини" со ссылкой пресс-службу объединения.
"Все, что можно порезать на металлолом – вырезается. Памятники, по моим сведениям, даже какие-то музейные экспонаты паровозов режутся. Рельсы режутся, вся инфраструктура, провода, все снимается – остается просто выжженное поле", - говорит эксперт.
Читайте: Впечатляюще: Госстат показал, как Украина 10 месяцев кормила Крым
По его словам, необходимо ограничить ввоз такого лома в Украину. Таким образом, страна не будет способствовать разорению инфраструктуры Донбасса, которую рано или поздно придется восстанавливать.
Кроме того, по словам Каленкова, "используется металлолом от разрушенных зданий, инфраструктуры,где есть неразорвавшиеся снаряды – так называемый конверсионный лом". "Он экспортируется тоже, завозится на наши предприятия – это недопустимо", - уверен эксперт.
Читайте: Железнодорожные тарифи нельзя повышать в ущерб экономике – Козырь
Ранее директор Центра транспортных стратегий Сергей Вовк заявил, что вывоз лома с неподконтрольных территорий – это потенциальный источник опасности, а проблема эта существует практически с самого начала конфликта на Донбассе.
Как сообщал "Обозреватель", объединение предприятий "Металлургпром" считает, что оптимальным уровнем экспортной пошлины на металлолом является 50 евро за тонну.
Он выразил сомнение, что смог бы оставаться в таких условиях
Щодня в цей час ми згадуємо всіх українців, які загинули внаслідок російської агресії. Всіх - військових, цивільних, дітей…
Ці 60 секунд - це частина нашої шани усім полеглим, зупиніться на хвилину в пам’ять про тих, хто вже не з нами.