СМИ: план реформ от "Укрзалізниці" довольно прост – поднять тарифы
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Осуществление плана "Укрзалізниці" по очередному подъёму тарифов н грузовые перевозки, которые встретил отчаянное сопротивление промышленников, ударит по всей экономике страны. Об этом идет речь в материале издания "Деловая столица".
"Руководство железнодорожной компании хочет в очередной раз залезть в карман промышленным предприятиям. Согласно обнародованному проекту финансового плана "Укрзалізниці" на текущий год уже с июня планируется поднять тарифы на грузовые железнодорожные перевозки на 22,5%. Программу реконструкции на железной дороге стоимостью более 20 млрд грн "Укрзалізниця" планирует осуществить только за счет повышения тарифов для промышленности, отказавшись от экономии и поиска внутренних резервов", - пишет Деловая столица.
Издание сообщает, что рост тарифов происходит на фоне снижения украинской экономики и промышленности.
Читайте: Прекращение ж/д сообщения с Россией: в "Укрзалізниці" разъяснили ситуацию
"Украинская экономика переживает нелегкие времена. По данным Госслужбы статистики, индекс промышленного производства в первом квартале 2017г. составил 99,3% от уровня аналогичного показателя 2016г. При этом промпроизводство падало в течение трех месяцев подряд. Падение наблюдается практически во всех отраслях экономики", - указывает издание.
Невзирая на такое положение дел, монополист не отказывается от плана значительно поднять тарифы, возложив новую ношу на, находящихся в не самом лучшем положении промышленников. При этом распределять полученные средства, монополист будет по своему усмотрению, которое критикуется в СМИ.
"Собранные с промышленных предприятий дополнительные средства "Укрзалізниця" также собирается направить на увеличение финансирования совершенно неоправданных статей расходов. Например, административные расходы в 2017г. планируется увеличить вдвое - до 1,7 млрд грн, затраты на юридические услуги - почти в девять раз, до 70 млн грн.", - пишут авторы.
Напомним, 5 июня заканчивается контракт на работу в "УЗ" руководителя монополиста Войцеха Балчуна.