Уже скоро отечественные железнодорожники смогут получать информацию о местонахождении любого поезда, локомотива и вагона в режиме реального времени. Укрзализныця завершает создание электронной карты всех объектов железнодорожной инфраструктуры, сообщает пресс-служба ведомства.

Данные более 18 тысяч из 21,7 тыс км украинских железных дорог уже внесены в Единую автоматизированную систему управления грузовыми перевозками (АСК ВП УЗ-Е), промышленную эксплуатацию которой Укрзализныця начала всего три недели назад.

"Значение "оцифровывания" Укрзализныци в масштабах страны огромно. Мы на пути к полному отказу от ввода данных вручную на станциях. Системы спутниковой навигации, напольные системы связи автоматически дадут нам полную и исчерпывающую информацию о местонахождении и движении всех поездов, соответственно пассажиров и грузов. Автоматизированная система управления грузовыми перевозками просчитывать пробег вагонов, локомотивов, нагрузку на пути, соответственно в автоматизированном режиме будут планироваться ремонт локомотивов, вагонов, путей. Изменится качество и технологии работы железнодорожников", – говорит генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак.

Вся железнодорожная инфраструктура определена с помощью специальных координат. В Главном информационно-вычислительном центре Укрзализныци работает телематический сервер, на который поступает информация с установленных на локомотивах "трекеров", позволяющих отслеживать дислокацию подвижного состава на электронной схеме. Системами спутниковой навигации железнодорожники оборудовали более 100 локомотивов. Всего планируют установить около 2 тыс. "трекеров".

В Укрзализныце уточняют, что информация с электронной карты особенно важна для сектора грузовых перевозок. По месту нахождения локомотива можно определить все данные поезда: количество вагонов, направление, перевозимые грузы, станция получения грузы, и иные характеристики.