В Украине заблокировали повышение тарифов на ж/д перевозки
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки является необоснованным, а соответствующий приказ Министерства инфраструктуры Украины противоречит украинскому законодательству. В этой связи Министерство финансов и Государственная регуляторная служба (ГРС) заблокировали инициативу чиновников Мининфраструктуры.
Об этом сообщает УНИАН.
Замминистра финансов Оксана Маркарова отметила, что Мининфраструктуры не представило заключение Министерству экономического развития и торговли о влиянии роста тарифов на индекс цен промышленной продукции. Чиновники Мининфрастурктуры не проанализировали, как удорожание перевозки по железной дороге отразится на агропромышленном комплексе, угольной отрасли, дорожном строительстве, а также других отраслях, которые поддерживаются за счет средств государственного бюджета.
В Минфине считают, что поднятие ж/д тарифов приведет к повышению себестоимости промышленной продукции в целом, тем самым нарушив прогнозные показатели экономического и социального развития Украины на 2016 год. В министерстве ставят под сомнение и целесообразность предложенного Мининфраструктуры ухода от существующего распределения ж/д грузов по классам.
Читайте: Рост ж/д тарифов приведет к остановке горнорудных предприятий – Шевчик
В ГРС утверждают, что проект приказа о повышении ж/д тарифов был подготовлен без учета позиции участников рынка, отраслевых ассоциаций, экспертов. "В адрес ГРС поступили многочисленные замечания и предложения от субъектов хозяйствования, объем и характер которых свидетельствует о том, что положенный в основу проекта приказа способ государственного регулирования является потенциально обременительным для субъектов хозяйствования и отдельных категорий населения", — подчеркнули в ГРС.
Отмечается, что Мининфраструктуры не провело анализ того, насколько эффективно были использовано средства, полученные "Укрзалізницею" от предыдущего повышения ж/д тарифов (в январе 2015 года тарифы были увеличены на 30%). В обоснование нового повышения тарифов были просто скопированы цифры из прежних документов.
Как и в Минфине, в ГРС убеждены, что Мининфраструктуры не проанализировало влияние роста тарифов на объемы грузоперевозок по железной дороге. "Разработка проекта осуществлена с нарушением принципов государственной регуляторной политики адекватности, сбалансированности и предсказуемости", — резюмировали в ГРС.
Как сообщал "Обозреватель", существенное повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки может лишить Украину значительной доли валютной выручки. Об этом говорилось в обращении Украинской ассоциации производителей ферросплавов в адрес премьер-министра Украины Арсения Яценюка.