УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Дешевые билеты: в "Борисполе" объяснили срыв сделки с Ryanair

16,7 т.
Ryanair

Ирландский авиаперевозчик-лоукостер Ryanair, который отказался выходить на украинский рынок, предложил аэропорту "Борисполь" "невыгодный контракт".

Видео дня

Об этом заявил генеральный директор аэропорта Павел Рябикин, передает ТСН

По его словам, компания с мировым именем потребовала условий, которые нарушают законы Украины и "законы бизнеса".

Читайте: Отказ Ryanair: стало известно, что будет с уже купленными билетами

Ryanair хотела бесплатной аэронавигации в Украине, бесплатных регистрационных стоек в терминалах, бесплатного помещения для главного офиса и офиса по продаже билетов, а также права построить собственный отель на территории аэропорта – всего 14 пунктов требований, рассказал Рябикин. Любые споры между сторонами должны были бы решать британские суды, сетует Рябикин.

"Борисполь" предложил Ryanair компромиссный вариант подписанного со своей стороны договора, но в Ryanair его отклонили.

"Я периодически слышу заявления со стороны руководства министерства – в случае, если контракт не будет подписан, руководство "Борисполя" должно выйти и ответить, почему. Я вам заранее отвечаю: если он не будет подписан, то только по одной причине – потому что для нас, для государства, этот контракт не будет выгоден", - добавил Рябикин.

В свою очередь Ryanair обвинил руководство "Борисполя" в несоблюдении обязательств и отменил уже забронированные рейсы. 

"Аэропорт "Борисполь" встал на сторону авиакомпаний с высокими тарифами,  включая "Международные авиалинии Украины", и лишил украинских пассажиров доступа к дешевым авиабилетам... Киевский аэропорт продемонстрировал, что Украина еще не является достаточно зрелым или надежным местом для инвестиций", - заявили в компании.

Как сообщал "Обозреватель", министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян ранее заявил, что национальный авиаперевозчик Украины МАУ спекулирует по поводу начала работы в Украине лоу-кост авиакомпании Ryanair с целью сохранить свое монопольное положение на рынке.