ЕБРР против поднятия тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в Украине

В Европейском банке реконструкции и развития выступили против запланированного Министерством инфраструктуры с 1 января 2016 года повышения тарифа на грузовые ж/д перевозки. Один из кредиторов нашей страны считает, что это несет значительные риски для украинской экономики.

Видео дня

Об этом сегодня в ходе Форума по устойчивому управлению ресурсами заявил старший банкир представительства ЕБРР в Украине Поль Шапиро, сообщает "Главком".

"На мой взгляд, вопрос затрагивает два направления. Первое, нужно ли поднимать тарифы на грузовые перевозки. Второе, нужно ли поднимать стоимость сейчас", - заявил он.

Читайте: Уходящие традиции: стоит ли опасаться отмены трудовых книжек

По мнению представителя ЕБРР, должно стать предметом серьезного анализа - действительно ли тарифы на грузовые перевозки являются недооцененными и не покрывают затраты "Укрзалізниці".

Однако в любом случае вопрос о поднятии тарифов на данное время не является актуальным, считают в банке.

"Что касается второго вопроса - нужно ли поднимать стоимость сейчас - на мой взгляд, это рискованно и не совсем обоснованно", - заявил представитель ЕБРР.

Как сообщается, 25 ноября Министерство инфраструктуры опубликовало проект приказа, предусматривающего повышение тарифов на грузовые перевозки со следующего года суммарно на 32%. Планы чиновников вызвали негативную реакцию представителей целого ряда отраслей. По их мнению, в условиях рекордного снижения цен на продукцию украинских предприятий на мировом рынке (металл, руда и т.д.) отечественные поставщики утратят рынки сбыта и остановят производство.

Читайте: Не прошел и год: Украина закупила уголь в 1,5 раза дешевле

Сильнее всего подорожание затронет продукцию с невысокой удельной стоимостью – щебень, цемент и т.д. Производители строительных материалов утверждают, что это вызовет рост цен на новостройки.

Значительные риски повышения тарифов признают и в правительстве: как заявил вице-премьер-министр Украины Геннадий Зубко, повышение тарифов может стать фактором торможения украинской экономики.