УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Гройсмана попросили вмешаться в ситуацию с железнодорожными грузоперевозками - СМИ

3,7 т.
Гройсмана попросили вмешаться в ситуацию с железнодорожными грузоперевозками - СМИ

Крупнейшие отраслевые объединения промышленных предприятий и агропромышленного комплекса Украины обратились к премьер-министру Владимиру Гройсману с просьбой разрешить критическую ситуацию с железнодорожными грузовыми перевозками

Видео дня

Об этом сообщает "ДС" со ссылкой на Украинские новости.

Обращение подписали руководители Федерации металлургов Украины, "Укрметаллургпрома", Украинской зерновой ассоциации, Союза химиков Украины, Украинской ассоциации производителей ферросплавов и другой электрометаллургической продукции "УкрФА", Ассоциации производителей цемента Украины "Укрцемент".

Как говорится в письме, дефицит грузовых вагонов ставит под угрозу работу ключевых отечественных отраслей. Из-за системных проблем в "Укрзализныце" предприятия теряют объемы производства и экспортную выручку, срываются контракты с потребителями, растет социальное напряжение в трудовых коллективах.

По мнению авторов документа, такая ситуация сложилась благодаря искусственно созданному длительному простою вагонов. Сегодня из-за нехватки подвижного состава, запчастей и дизельного топлива дефицит полувагонов составляет 13 тысяч единиц.

Читайте: Власти нужно остановить налоговый грабеж аграриев – экономист

"Грузоотправители испытывают острый дефицит подвижного состава, проблема близка к транспортному коллапсу и угрожает экономической безопасности государства в целом", - говорится в письме.

По данным объединений металлургов, с конца августа 2016 года грузоперевозки горно-металлургической продукции снизились на 10%, что приводит к сокращению объемов производства стали минимум на 200 тыс. тонн и уменьшению валютных поступлений в страну на 70 млн долл. в месяц.

Производители минеральных удобрений для аграриев из-за дефицита вагонов вынуждены складировать продукцию на открытых площадках, где она приходит в негодность, а предприятия терпят убытки.

В то же время невыполнение "Укрзализныцей" планов по перевозкам сырья и цемента уже привело к закрытию двух заводов "Дикергофф Цемент Украина".

Промышленники и аграрии просят Владимира Гройсмана поручить Мининфраструктуры и "Укрзализныце" принять меры для обеспечения предприятий подвижным составом. Авторы обращения предлагают внедрить механизм равноправного доступа к пользованию вагонами "Укрзализныци". В частности, следует внедрить практику справедливого ежемесячного распределения полувагонов между грузоотправителями. А данные о распределении вагонов сделать публичными.

Предлагается рассмотреть возможность использовать для перевозок вагоны других железнодорожных администраций, а также провести переговоры с железнодорожниками Беларуси относительно возвращения для эксплуатации в Украине до 3 тыс. полувагонов белорусских владельцев вагонов.

Авторы документа выступают за разработку мер по жесткому контролю нормативов по срокам доставки грузов и ответственности "Укрзализныци" при нарушении этих нормативов.

Для стабилизации ситуации с поставками импортных коксующихся углей для экспорта металлопроката и побочной продукции предлагается с 15 октября повысить допустимую статическую нагрузку от колесной пары вагона на рельсы до 25 тонн/ось. Внесение соответствующих изменений в Приложение 5 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении позволит увеличить доступный парк вагонов для перевозки угля в Украину и отгрузки на экспорт в СНГ металла, шлака и щебня.