Государственная монополия "Укрзалізниця" недостаточно обеспечивает металлургов грузовыми составами, что уже второй раз за месяц угрожает остановке доменной печи на одном из крупнейших в Украине металлургических комбинатов – ММК имени Ильича. Об этом сообщил на своей странице в Facebook директор предприятия Юрий Зинченко. 

"Сегодня нам сообщили, что по Камыш-Заре (железнодорожный участок Камыш-Заря – Волноваха, Ред.) в этих сутках пропустят только 7 грузовых составов при 18 нормативных! У нас остатков сырья на сутки работы, о чем мы уведомили железную дорогу. Вопрос Правлению УЗ – нам второй раз за месяц останавливать доменную печь из-за того, что УЗ не может нормально спланировать график работ?", - заявил Зинченко. 

По словам Зинченко, "Укрзалізниця" не в первый раз демонстрирует неспособность обеспечить металлургов составами, что крайне неблагоприятно отражается на производственном процессе, который происходит беспрерывно. Также, по мнению, директора ММК имени Ильича, "достучаться" до правления монополиста не представляется возможным. 

Читайте: Недееспособность "Укрзалізниці" бьет по украинской металлургии – директор "Азовстали"

"Укрзалізниця" в очередной раз пытается доказать нам, металлургам Мариуполя, что клиентоориентированность – это не их конек, они по-прежнему на бронепоезде, но который уже не мчится вперед, а еле ползет, но при этом имеет великолепную звукоизоляцию! Настолько хорошую, что наши призывы хоть как-то при планировании ремонтов пути учитывать потребности меткомбинатов, которые имеют непрерывный цикл производства, остаются вне периметра внимания руководства "Укрзалізниці", - заявил Зинченко.

Также Зинченко выразил надежду, что доставка сырья на комбинат все-таки не будет сорвана.   

"Большая просьба к УЗ – уведомлять нас о плановом снижении пропуска в отдельных сутках минимум за 10 дней до начала ремонтных работ, практика работы "с колес" является недопустимой для меткомбинатов!", - резюмировал директор завода.