Porsche показала новый Cayenne (фото)

Как сообщили в компании "Winner Imports Ukraine", центральное место в экспозиции "Porsche" займет модель "Cayenne S Hybrid" с усовершенствованным полным параллельным гибридным приводом и зафиксированными расходами топлива на уровне 8,2 л/100км. В компании отмечают, что "Cayenne S Hybrid" является наиболее экологичным за всю историю "Porsche".

Видео дня

Гибридный "Cayenne" оснащен 3-литровым двигателя V6 (333 л.с.), который работает в сочетании с електромотором (47 л.с.), которые могут работать, как самостоятельно, так и совместно, в зависимости от условий вождения. Вместе эти два привода дают общую мощность в 380 л.с. и максимальный крутящий момент в 580 Нм/427 фунт-фут при 1000 оборотах, а в результате автомобиль имеет такие же технические показатели, как "Cayenne S" с двигателем V8.

Небольшие расстояния, на скорости до 60 км/ч, автомобиль способен преодолевать исключительно за счет электроэнергии. Кроме того, электромотор может служить в качестве дополнительной движущей силы. В то же время, двигатель внутреннего сгорания может быть полностью отключен на скоростях до 156 км/ч если нет потребности в дополнительной мощности.

На новом поколении "Cayenne" устанавливается новая 8-скоростная автоматическая трансмиссия "Tiptronic S" с функцией "старт-стоп", системами управления температурным режимом двигателя, охлаждения трансмиссии, восстановления энергии, а также системой оптимизации работы двигателя.

Новый "Cayenne" стал легче.Также увеличено пространство внутри автомобиля. Колесная база стала на 4 см длиннее. В общем измерении новый "Cayenne" длиннее своего предшественника на 4,8 см. Однако, в компании отмечают, что несмотря на увеличение габаритов автомобиль стал динамичней и маневренней

Помимо "Cayenne S Hybrid" в обновленную модельную линейку входит 3,6-литровый "Cayenne" с двигателем V6, мощность которого увеличена до 300 л.с., а расход топлива снижен до 9,9 л/100км.

"Cayenne Diesel" мощностью 240 л.с. (176 кВт), с крутящим моментом 550 Нм (405 фунт-фут), имеет 3-литровый двигатель V6 и так же имеет меньшие расходы топлива по сравнению с предшественником - 7,4 л/100 км.

Расход топлива также снижен на "Cayenne" с 4,8-литровым двигателем V8, - до 10,5 л/100 км. В то же время новый двигатель выдает 400 л.с. вместо прежних 385 л.с.

"Cayenne Turbo" получил 500 л.с. (368 кВт), мотор V8 битурбо объемом 4,8 л, который потребляет 11,5 л/100км, в то время, как предыдущая модель потребляла 14,9 л/100км.

Ниже приведены цены на новые модели "Cayenne" в Германии, включая региональные спецификации и 19% налог (в скобках - базовые цены, не включающие региональной спецификации и 19% налог).

"Cayenne" - 55,431 евро (46,400 евро)

"Cayenne Diesel" - 59,596 евро (49,900 евро)

"Cayenne S" - 72,686 евро (60,900 евро)

"Cayenne S Hybrid" - 78,636 евро (65,900 евро)

"Cayenne Turbo" - 115,526 евро (96,900 евро).

Розничные цены и даты появления моделей в Украине пока не разглашаются. Продажи "Cayenne" в Европе стартуют в мае.