Сотрудничество по ГТС с РФ чревато потерей контроля
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber . Не ведитесь на фейки!

Украине на текущий момент выгоднее привлечь финансирование от Европы, чем нести обязательства перед Россией с возможным риском потери контроля над своей газотранспортной системой (ГТС) в счет погашения долгов.
Такое мнение высказал руководитель аналитического отдела инвестиционной группы «Сократ» Константин Степанов. По его словам, «после подписания соглашения в Брюсселе вокруг ГТС опять накаляется политическая обстановка». Аналитик считает, что снова происходит усиление конфронтации между Украиной и Россией вокруг «трубы».
Как отметил Степанов, «если убрать политический аспект в связке Россия – Украина – Европейский Союз и внимательно посмотреть на экономическую составляющую подписанного договора, то для модернизации необходимо, по текущим оценкам, порядка 3 млрд долларов, а в будущем, скорее всего, общая сумма только возрастет».
По словам аналитика, скорее всего, будут существовать преференции по закупкам необходимого оборудования у отечественных производителей, поэтому России, вероятно, достанется незначительная роль в модернизации украинской ГТС.
По мнению Степанова, «ГТС должна и, скорее всего, будет оставаться в собственности государства, однако исключение из процесса модернизации основного поставщика газа накаляет обстановку вокруг газовой темы», - цитирует УНИАН слова эксперта.
Как сообщалось, украинское правительство, Еврокомиссия, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) и Всемирный банк (ВБ) 23 марта в Брюсселе подписали Совместную декларацию по модернизации газотранспортной системы Украины.
В декларации, в частности, отмечается, что Европейская комиссия, правительство Украины и кредиторы будут сотрудничать в поиске возможности создания технической координационной группы в составе «Нафтогаза Украины», которая бы отвечала за создание полного бизнес-плана модернизации газотранспортной системы, дальнейшие технические предложения Украины относительно расклада и результатов работы по усилению надежности и эффективности газотранспортной системы, наблюдала за работами по модернизации, способствовала подписанию соглашений на финансирование планов по модернизации с международными и украинскими кредиторами и возможными донорами.
При этом Еврокомиссия и международные финансовые институты заявили о готовности оказать техническую помощь для создания такого подразделения в составе «Нафтогаза Украины».
Кроме того, Еврокомиссия рассмотрит возможность оказания помощи правительству Украины в практической реализации реформ газового рынка.
Читайте по теме:
Тимошенко не сомневается в участии РФ в украинской ГТС
"Газпром" жалуется на новый режим работы ГТС Украины
Янукович настаивает на привлечении РФ к модернизации ГТС
Декларация по ГТС - "мина замедленного действия"
Деньги Евросоюза на ГТС обещают разворовать