Державне авіабудівне підприємство "Антонов", що входить до складу держконцерну "Укроборонпром", втратило контроль над фінансовими потоками від авіаперевезень у межах програми НАТО, і тепер основний прибуток від цих послуг дістається двом іноземних посередницьким компаніям: "Antonov Salis Gmbh" і "Dreamlifts LTD" .

Про це йдеться в матеріалі ZN. ua.

Зазначається, що зареєстрована в Німеччині "Antonov Salis Gmbh", була створена в 2016 році. Раніше компанії були передані в оперативний лізинг сім літаків ДП ​​"Антонов".

Читайте: Таємні переговори з Росією про співпрацю: "Антонов" дав офіційну відповідь

Засновником німецького "Antonov" значиться громадянин Німеччини П. Майшайдер, а український "Антонов" пов'язаний із цією компанією іменами Олександра Гриценка (гендиректор "Авіаліній Антонова") і Віталія Мовчана (віце-президент ДП "Антонов"), які об'єднали посади на державному підприємстві і в німецькій компанії.

Крім того, в реєстраційних документах "Antonov Salis Gmbh" значаться ще два прізвища - В. Пашко та О. Манзій.

Інша компанія, яка отримує доходи від авіаперевезень у межах програми НАТО "Dreamlifts LTD" має британську юрисдикцію.

Автор матеріалу також нагадав, що колишньому керівнику держпідприємства Дмитру Ківі приписували непрозору схему управління корпоративними правами ДП "Антонов" і недостатні надходження від перевезень для НАТО українськими літаками.

Читайте: Фініш: Кабмін ухвалив рішення про ліквідацію концерну "Антонов"

Як відомо, зараз в.о. президента ДП "Антонов" є Олександр Кривоконь.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше "Антонов" викрили у співпраці з Росією.