Аграрії зазнають колосальних збитків через військові дії
Україна продовжує зазнавати колосальних збитків через військові дії, що відбуваються на території Луганської та Донецької областей. Особливо чутлива проблема в аграрному секторі, де для того, щоб вивезти зерно з території, прилеглої до зони АТО, трейдерам доводиться навіть користуватися послугами добровольчих батальйонів.
За інформацією джерел "Обозревателя", у великій державної аграрної компанії ПАТ "Аграрний фонд", близько 50 тис. тонн українського зерна все ще перебуває на території, що межує із зоною проведення військових дій. Також у "Агрофонді" розповіли про інші втрати зерна.
"На території Донецької та Луганської областей, підконтрольній сепаратистам, залишилося три підприємства, з якими співпрацював ПАТ "Аграрний фонд", "Луганськмлин", Оленівський КХП, Донецький КХП. Отже, зерно, яке знаходилося на зберіганні на цих підприємствах, вивезти не вдалося. Це великі прямі збитки для підприємства", - описують ситуацію в ПАТ "Аграрний фонд".
Читайте: У Херсонській області зібрали рекордний урожай ранніх зернових
За словами аграріїв, найбільша проблема українських зерновиків полягає в тому, що через заміновані поля і розбиті дороги відсутня можливість вивезти навіть торішній урожай, не кажучи вже про врожай цього року.
Складна ситуація виникла із зерном, яке знаходилося на зберіганні на Новоайдарському елеваторі (Луганська область). Там на зберіганні було близько 92 тис. тонн зерна, що належало ПАТ "Аграрний фонд". Наразі вивезти вдалося тільки близько 45 тис. тонн.
Проблема полягає в тому, що в цьому районі повністю зруйнована залізниця і зерно можна було вивезти тільки автотранспортом. З огляду на те, що бойові дії, по суті, тривають, низка компаній-перевізників попросту відмовилися їхати в Новий Айдар.
За інформацією "Обозревателя", єдиний перевізник, який погодився їхати забирати зерно з Нового Айдару, є ТОВ "Зернотрейд". Вивозити довелося вбитими дорогами і під охороною бійців добровольчого батальйону "Азов".
Читайте: Крокодил не ловиться, не росте кокос. Крим може залишитися без врожаю
Представники "Зернотрейду" у коментарі "Обозревателю" зазначили, що через зруйновані дороги дуже часто доводиться їхати в об'їзд: "Ми вже звикли до того, що відкрив інтернет або GPS-навігатор, і одразу зрозуміло, скільки кілометрів від одного населеного пункту до іншого. На територіях, що межують з АТО, все інакше - основні дороги були знищені під час бойових дій, а те, що від них залишилося, добито військовою технікою, тому постійно доводиться об'їжджати, що істотно позначається на довжині маршруту".
Погані дороги, простої автотранспорту, додатковий ремонт машин і послуги охорони - все це в результаті позначається на собівартості зерна, борошна та хліба.
Із подібними проблема проблемами аграрії зіткнулися і при вивезенні врожаю нинішнього року. Виходить, що виростити урожай - це півсправи, а вивезти його з територій, прилеглих до зони АТО, - це ціла операція. А про нові дороги можна забути, допоки не закінчаться військові дії.
Як повідомляв "Обозреватель", раніше прем'єр-міністр Арсеній Яценюк заявив, що в Україні очікується врожай на рівні минулого року. У Кабміні очікують, що валютна виручка, яка може надійти в Україну в результаті експорту аграрної продукції на зовнішні ринки, складе близько $4-6 млрд.
