Україна здає всі свої можливості транзитера - економіст
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Україна досі не користується своїми унікальними можливостями транзитера, віддаючи цю роль іншим. Траса Одеса-Рені може стати позитивним прикладом, але залишається проблема пошуку інвестицій.
Про це в коментарі "Обозревателю" сказала старший економіст Міжнародного центру перспективних досліджень Ангела Бочі.
"Україна поступово втрачає всі свої можливості як суб'єкт транзиту зі Сходу в Західну Європу. Ми абсолютно не використовуємо наше унікальне розташування. Цю нішу у нас поступово забирає Білорусь, яка дуже активно розвиває свої інфраструктурні проекти, що стосуються доріг, авіасполучення. Такі проекти (траса Одеса-Рені. - ред.) можуть дуже позитивно позначитися на туристичному потенціалі, але перш за все це повинні бути успіхи від логістики", - розповіла експерт.
За її словами, сума вкладень в реалізацію проекту траси повинна бути дуже великою. "Основне питання полягає в тому, наскільки ефективним може бути керівництво області в залученні ресурсів. Адже Україна зараз має недостатньо привабливий інвестиційний клімат, адже є багато ризиків", - вважає економіст.
Вона не вірить, що скасування віз для України з боку ЄС дасть значний вплив на завантаженість траси. "Скасування віз вплине на громадян позитивно, збільшить пасажиропотік. Але сказати, що завдяки трасі багато їздитимуть в ЄС цією трасою навряд чи можна. Адже в першу чергу повинна бути фінансова спроможність", - пояснила Бочі.
Як повідомляв "Обозреватель", Одеська обласна державна адміністрація оприлюднила відеопрезентацію проекту траси Одеса-Рені.