"Метінвест" відрапортував про запуск виробництва на окупованих територіях

"Метінвест" відновив роботу Єнакіївського металургійного заводу (ЄМЗ), тимчасово зупиненого через бойові дії на Донбасі і фактичну відсутність залізничного сполучення в зоні АТО. На підприємстві приступили до випуску чавуну і сталі.

Відео дня

Про це повідомляється у прес-релізі компанії.

Згідно з повідомленням, на цей момент запущена і виведена на робочі параметри піч №5, закінчується раздування печі №3, випущені перші партії литої заготовки.

"За час вимушеного простою, що тривав більше місяця, металурги встигли виконати цілий комплекс робіт для підвищення продуктивності обладнання. Так, був замінений газохід ексгаустера №5 агломераційного цеху, проведені ремонтні роботи холодильника машин безперервного лиття заготовки №1 і №2, ремонтні роботи у вапняно-випалювальному цеху, цеху виробництва прокату ", - йдеться в повідомленні.

Читайте: Fitch знизив рейтинг "Нафтогазу" та інших найбільших українських компаній

Крім того, запуск сортопрокатних станів ЄМЗ і його Макіївської філії відбудеться в квітні.

Нагадаємо, 6 лютого поточного року через безперервні бойові дії на Донбасі і фактичну відсутність залізничного сполучення в зоні АТО група "Метінвест" ухвалила рішення про зупинку Єнакіївського металургійного заводу - провідного світового виробника квадратної заготовки, і Макіївської філії ЄМЗ.

Основними акціонерами компанії "Метінвест" є група "СКМ" Ріната Ахметова (71,24%) і "Смарт-холдинг" (23,76%) Вадима Новинського, спільно керують компанією.

Читайте: Ахметов вимагає від України мільйони гривень за світло, яке спожили в "ДНР"

Разом з тим, за інформацією джерела "Обозревателя", на сьогодні при пропуску на українських блокпостах вантажів на територію "ДНР", на першому ж блокпосту бойовиками стягується своєрідний "податок" - 2% від вартості вантажу.

З іншого боку, для повноцінного виробничого процесу на ЄМЗ потрібне вугілля, металобрухт, кокс (це все в надлишку є на території "ДНР"), а також вогнетриви, окатиші, руда. Ці складові раніше доставлялися на завод з інших регіонів країни. Але як зараз це буде відбуватися - велике питання.

Наприклад, раніше руду доставляли з Дніпропетровської області, причому у величезних обсягах (це необхідно для повноцінного запуску виробництва). Але яким чином зараз будуть доставлятися ці обсяги в Єнакієве і Макіївку, які перебувають під контролем терористів, невідомо.

Раніше з Дебальцевого в Єнакієвому була прокладена з / д дорога, по якій руда доставлялася складами. Але вона була зруйнована внаслідок військових дій. Є інформація від терористів, що зараз з / д шляхи відновлені, але як насправді виглядає ситуація, невідомо.