Повернення лоукостерів: куди з України буде літати Wizz Air

Популярний лоукостер Wizz Air, який планує відновити рейси з України до кінця 2016 року, буде літати в Італію, Іспанію, Британію і Грузію.

Про це повідомляють "Вісті".

Wizz Air-Україна перестала працювати на українському ринку навесні 2015 року через низький попит. Після цього в аеропорту "Київ" (Жуляни) залишилося лише кілька рейсів - у Німеччину, Грузію, Британію й Угорщину, які виконує Wizz Air-Угорщина. Зараз як найвірогідніший варіант розглядається можливість здійснення польотів зі Львова.

За словами експертів, вони розраховують на попит серед українців, які їздять на заробітки за кордон, а також на європейських туристів, серед яких Львів користується особливою популярністю.

Читайте: Порошенко анонсував прямі рейси в Європу

Крім Wizz Air, тривають переговори і з Ryanair, проте ситуація з цими перевізником трохи складніша, незважаючи на те, що Компнаїя висловила зацікавленість у рейсах до Львова.

Екс-перший заступник голови Державної авіаційної служби, авіаційний експерт Олександр Гречко сказав, що Ryanair навряд чи зайде в Україну, однак Wizz Air, цілком можливо, наростить свої напрямки.

"Wizz Air може прийти до нас. Вони цілком можуть літати на північ Італії, як і раніше. Наприклад, у Тревізо, біля Венеції. Думаю, полетять у Тбілісі, Барселону. Що стосується Ryanair, сумніваюся, що до нас зайде цей лоукост. Переговори вони з нами вели завжди, це дуже велика компанія, яка виставляє низку умов. Наприклад, їм потрібно кілька аеропортів, вони хотіли заходити в "Бориспіль" і просили великі знижки. Але ми їх нікому не даємо. Тоді потрібно й іншим надавати, але аеропорт у цьому випадку зазнає збитків. У той момент на цьому все і закінчилося", - розповів він.

За словами першого заступника генерального директора аеропорту "Київ" Валерія Поліщука, переговори з лоукостерами ведуться постійно.

Читайте: Найбільший лоукостер Європи захотів літати в Україну

"Wizz Air у разі повернення зможе як мінімум літати за тими напрямками, за якими і літав раніше з Києва, - це Італія, Іспанія. Але для зростання попиту необхідний безвізовий режим, тоді, напевно, зайдуть й інші лоукости", - наголосив він.

Правда, Гречко переконаний, що лоукостер, не зацікавляться приходом в Україну, допоки не почне рости економіка країни. Адже середній клас, на які і розраховані бюджетні авіаперевізники, зараз не має достатніх коштів, щоб користуватися їхні послугами.

Що стосується ціни квитків, то, на думку Гречка, вони будуть коштувати не менше €50.

"За €10 ви і в Європі не купите. І якщо захочете летіти на лоукостері у вихідні, теж низьких цін немає", - зазначив експерт.

Читайте: Українцям полегшили доступ до лоукостерів Європи

Екс-заступник міністра інфраструктури Олександр Кава також говорить, що мінімальні ціни на польоти - це перебільшення.

"Насправді квитки за €5 у Париж на рейс зможуть купити тільки п'ять пасажирів, інші - в рази дорожче. У результаті різниця між тарифами на квитки у лоукостерів і звичайних авіакомпаній - 15-20%. Ніхто не буде працювати у збиток. У нас проблема: за €5 українці квитки куплять, а ось за €100-150 - ні. Усі чекають "кулі" від лоукостерів, але її не буде", - резюмував він.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше фахівець відділу продажів боргових цінних паперів Dragon Capital Сергій Фурса заявив, що лоукост-авіакомпанії на український ринок залучать безвізовий режим і поліпшення економічної ситуації.