Названа головна причина стримування інвестицій в українські порти
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
У Міністерстві інфраструктури впевнені, що через відсутність закону про приватизацію стивідорної діяльності інвестори не можуть вкласти в розвиток українських морських портів більше мільярда доларів.
Про це в інтерв'ю "5 каналу" заявив міністр інфраструктури Андрій Пивоварський.
"Нам потрібно залучити розумні гроші. Це кошти, які побудують сучасні термінали з перевалки вантажів. Ці гроші є, вони чекають приватизації стивідорної діяльності. Точно, більше мільярда доларів чекає для того, щоб бути інвестованими в портову стивідорну діяльність. Але треба ухвалити закон, щоб це дозволити", - стверджує Андрій Пивоварський.
Читайте: Кабмін виключив кримські морпорти зі списку відкритих
На його думку, приватизація стивідорної діяльності в портах дозволить створити конкуренцію між портами. Це стане можливим, якщо перемогти негативні бюрократичні явища, що існують в морських портах. Особливо негативно впливають на конкурентну здатність українських портів регулярні перевірки.
Як повідомляв "Обозреватель", Іллічівський порт презентував 12 інвестплощадок для компаній-інвесторів.