Подорож платною дорогою Київ - Одеса виллється водіям у 900 грн - експерт

У разі реалізації в Україні проекту з будівництва концесійних доріг, проїзд трасою Київ - Одеса коштуватиме громадянам майже 900 гривень.

Відео дня

Про це заявив начальник відділу інвестицій в інфраструктурні проекти Агентства інвестицій та розвитку Одеської обласної державної адміністрації Володимир Шемаєв, передає Hubs.

"Виносячи за дужки питання викупу землі, 1 км сучасної дороги обходиться в $5 мільйонів. Протяжність (траси Київ - Одеса. - ред.) - 500 кілометрів. Давайте грубо порахуємо: $2,5 млрд ділимо на термін окупності - 20 років, це $125 млн на рік. Тобто $342,5 тис. в день. Якщо трасою їздять 10 тис. машин (розрахунковий трафік для дороги 1-ї категорії), то виходить по $34 із машини (856 гривень). Дві гривні за кілометр", - підрахував він.

Крім того, Шемаєв додав, що в цей розрахунок потрібно закласти також відсотки за кредитом, (оскільки за свої кошти ніхто не будуватиме нову дорогу), витрати на підтримку траси в належному стані, ремонт, роздільники, розмітки, освітлення, інфраструктура збору коштів. Усе це, на думку чиновника, може підвищити ціну на проїзд ще вдвічі.

Читайте: Експерт пояснив абсурдність платної траси Київ - Одеса

Він також зазначив, що будівництво таких довгих платних трас в Європі, як Київ - Одеса, є рідкістю.

"Зазвичай платна траса будується з метою випрямлення маршруту. Є чинна дорога, яка робить неабиякий гак. Приходить інвестор і з'єднує два пункти безпосередньо, економлячи 50-100 км, але за гроші. У водія з'являється вибір: зберегти пальне, час та амортизацію автомобіля, проїхавши прямо, або витратити їх, поїхавши старою дорогою в об'їзд", - пояснив сенс платних доріг чиновник.

Таким чином, уся нова траса Одеса - Київ навряд чи знайде інвестора. Привабливими є лише окремі ділянки, де трафік великий, а відстань - не дуже. Наприклад, Біла Церква - Київ і під'їзд до Одеси. Рух біля Києва може досягати 30-40 тис. автомобілів на добу, що може забезпечити окупність у реальний термін.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше глава Мінінфраструктури Володимир Омелян заявив, що будівництво платних шосе в Україні дозволить залучити приватних інвесторів. На його думку, маршрут Київ - Одеса може бути одним із найцікавіших.