УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Брухтозаготівельники просять Кубіва перешкодити планам "Укрзалізниці"

9,6 т.
Брухтозаготівельники просять Кубіва перешкодити планам 'Укрзалізниці'

Наміри керівництва залізничного держмонополіста ПАТ "Укрзалізниця" ввести вільну "плаваючу" ціну на вантажні піввагони викликає стурбованість українських брухтозаготівельних компаній.

Про це йдеться в зверненні Української асоціації вторинних металів УА Втормет, адресованому першому віце-прем'єру - міністру економічного розвитку і торгівлі Степану Кубіву.

Надання монополісту в сфері залізничних вантажоперевезень права самостійно визначати для клієнтів вартість послуги з надання піввагонів неминуче призведе до підвищення цієї вартості - і, як наслідок, до зростання витрат не тільки власників вантажів, але і всіх учасників ринку, відзначається в листі.

Крім того, можливість топ-менеджерів "Укрзалізниці" довільно встановлювати вартість надання піввагонів створює корупційні ризики, наголосив глава УА Втормет Володимир Бублій.

Читайте: Платні дороги, колапс в "Укрзалізниці" і гроші для України: велике інтерв'ю з Омеляном

Згідно ст. 20 закону України "Про Антимонопольний комітет України" проекти нормативно-правових актів та інших рішень, які можуть негативно вплинути на конкуренцію на ринку, повинні отримувати дозвіл АМКУ, нагадали в асоціації.

"Виходячи з викладеного, вважаємо, що прийняття зазначеного проекту наказу Міністерства інфраструктури України може значно погіршити становище основних учасників ринку вантажних перевезень",- наголошується у зверненні.

Цей проект наказу Мінінфраструктури підлягає ретельній оцінці регуляторного впливу, на думку УА Втормет. Асоціація запропонувала організувати обговорення цієї ініціативи "Укрзалізниці" із залученням зацікавлених організацій, підприємств та їх об'єднань.