"Назавжди в моєму серці": Балчун підвів підсумки роботи в "Укрзалізниці"

Глава державної компанії "Укрзалізниця" Войцех Балчун, який подав у відставку, поділився враженнями від роботи в Україні і підвів підсумки своєї діяльності.

Відповідний пост він розмістив на своїй сторінці в Facebook.

"Це була найскладніша і найважливіша місія в моєму діловому житті. Країна, де до цього я був тільки раз. Інша корпоративна культура, правове середовище, звичаї, інша мова. Виграний конкурс був для мене і несподіванкою, і викликом, і особистим випробуванням", - написав чиновник.

Говорячи про зміни, які відбулися в "Укрзалізниці" під час його керівництва, Балчун виділив поліпшення фінансового стану компанії. За його словами, за шість місяців 2017 року за міжнародними стандартами фінансової звітності чистий прибуток склав 122,5 млн грн, що на 3,9 млрд грн більше, ніж за аналогічний період 2016 року.

Читайте: У Кабміні прояснили ситуацію з відставкою Балчуна

Також вдалося досягти помітних успіхів у поліпшенні кредитної політики "Укрзалізниці": за період із червня 2016 року по липень 2017 року погашено фінансових зобов'язань на суму 8,7 млрд грн, при цьому кредитний портфель зменшився на 15%, або 6,6 млрд грн, і на 1 серпня склав 37,3 млрд гривень.

Також Балчун звернув увагу на те, що в 2016 році було сплачено 15,2 млрд грн податків і обов'язкових платежів до бюджету та державних цільових фондів. За шість місяців 2017 року вже сплачено понад 8 млрд грн, що на 1,1 млрд грн більше, ніж за шість місяців 2016 року.

Ще одним проривом він назвав значне зростання вантажообігу. Так, за перше півріччя 2017 року тарифний вантажообіг склав 94,9 млрд т-км, що на 6,1% більше аналогічного періоду 2016 року, а середньодобове навантаження вагонів зросло на 13,3%. При цьому були залучені додаткові обсяги транзитних перевезень. За перше півріччя 2017 року він склав 10,5 млрд т-км, що на 7,5% більше ніж за аналогічний період 2016 року.

Крім поліпшення економічних показників, заслугою своєї команди топ-менеджер також назвав розробку п'ятирічної стратегії, відновлення репутації компанії на міжнародних ринках, залучення нових інвестицій та запуск нових пасажирських маршрутів.

Читайте: Омелян: Балчун повинен не просто піти, він повинен відповісти

"Спочатку було відомо, що ця місія не буде тривати вічно. Я розумів, що, в першу чергу, на мої плечі ляже тягар організації процесу керованості компанією.

Ситуація, яку я застав, була набагато складніша, ніж можна було комусь уявити", - згадує Балчун.

Він зазначив і той факт, що багато із запланованого не вдалося реалізувати, однак ключовою причиною невдач, на його думку, було накладення обмежень на його діяльність через те, що він - іноземець.

Разом із тим, Балчун зазначив, що ключовим елементом його життя в Україні була туга за родиною, яка всіляко підтримувала його, але на відстані. Ймовірно, саме з цієї причини і було ухвалено покинути посаду керівника "Укрзалізниці".

Читайте: Балчун каже, що йому вдалося зірвати план зупинки залізниці

"Буду тримати кулаки за нову команду в "Укрзалізниці", за наступні реформи і, зі свого боку, буду робити все, щоб реалізувати проекти компанії на міжнародних ринках. "Укрзалізниця" і Україна - назавжди в моєму серці", - підсумував він.

Як повідомляв "Обозреватель", про те, що Балчун йде у відставку, заявив прем'єр-міністр Володимир Гройсман на засіданні Кабміну 9 серпня.