Кіт у мішку: стало відомо, чим загрожує купівля вживаних авто з ЄС

Із 1 серпня в Україні набуває чинності закон, завдяки якому громадяни зможуть один раз до початку 2019 року ввезти з-за кордону недорогу іномарку, оскільки її розмитнення обійдеться на 3500-4000 євро дешевше. Однак експерти попереджають, що українці ризикують придбати "автомобіль-потопельник" або дуже старий транспорт, давши на цьому заробити фірмам, що представляють інтереси народних депутатів, які лобіюють цей закон.

Відео дня

Про це повідомляють "Вісті".

Якщо ще місяць тому в інтернеті рекламувалася лише одна компанія, яка пропонує шопінг-тури за автомобілями в Німеччину і Польщу, то тепер їх багато.

"З 1 серпня набуває чинності закон про зменшення акцизу на ввезення вживаних автомобілів з Європи. Ми пропонуємо вам супровід, наші фахівці відправлять вас до Німеччини літаком, потягом чи автобусом. Допоможуть вибрати, перевірять у базі Інтерполу, будуть торгуватися, щоб збити для вас ціну", - йдеться в одному з таких оголошень.

Читайте: Акциз скасували: експерт розповів, у скільки обійдуться вживані автомобілі

Що стосується вартості такої послуги, то в компаніях зазначають, що все залежить від того, в якому готелі захоче жити клієнт, на чому поїде і яке авто вибере. Крім того, за послуги експерта просять не менше 200 євро.

Однак експерти стверджують, що шопінг-тури за вживаними авто можуть бути дуже ризикованими.

"Якби я їхав, то брав би із собою трьох експертів: механіка - щоб він подивився, чи не скручений пробіг; кузовщика - щоб перевірив, чи не був в аварії, чи не "потопельник"; експерта, який перевірить, чи не перебитий номер кузова, чи не викрадений він", - сказав генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко. Очевидно, що такі тури - черговий удар по ринку нових авто, який і без того поспраждав від згортання кредитних програм і кризи в країні.

Джерела в автомобільних колах розповідають, що насправді найбільше на нових правилах заробляють фірми-посередники, що пов'язані з парламентаріями, які лобіювали закон.

Читайте: Якісні машини стануть доступними пересічним українцям - ЗМІ

"Думаєте, чому із закону прибрали абзац, де говорилося, що автосалони також мають право торгувати вживаними авто? Приходили посередники від депутатів, принаймні, вони так представлялися, і говорили: "Дасте грошей - будете торгувати в салонах, не дасте - не будете". Як бачите, їх там немає", - повідомляє джерело.

Як повідомляв "Обозреватель", згідно з новим законом, найвигіднішою стане купівля середньолітражних автомобілів. Акциз на машини з об'ємом бензинового двигуна до 1 л тепер складе 0,102 євро за 1 куб. см проти чинної ставки 1,094 євро. Різниця майже в 11 разів.