Украина отрабатывает "план Б", предусматривающий разблокировку портов для всех видов грузов – СМИ
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и в Viber . Не ведитесь на фейки!

Сейчас в повестке дня власти главная задача - наладить стабильный и прогнозируемый экспорт по всем видам грузов, который не будет зависеть от капризов и шантажа России. Украина для этого должна использовать все варианты, в том числе возможности глубоководных портов Черного моря. И если раньше безопасность прохождения судов гарантировалась зерновым соглашением, то в случае его прекращения необходим новый механизм.
Об этом говорится в материале на сайте ЦТС.
"Дунайские порты способны взять на себя лишь часть грузопотока и без "глубокой воды" в морском экспорте не обойтись ни агрортрейдерам, ни грузовладельцам промышленных грузов, чьи возможности искусственно ограничены пропускной способностью и небольшими глубинами портов Дунайского региона", - объясняет издание.
Журналисты напомнили, что прецедент работы зернового коридора в формате "без России" уже был: суда через Босфор как на вход, так и на выход из украинских портов продолжали ходить, а без представителей России комиссия работала лучше и быстрее. Есть все возможности повторить эту схему.
"Конечно, существуют риски провокаций и обстрелов со стороны России, а компании могут отказаться от страхования судов. Но вопрос страхования Украина решила, и даже в Брюсселе сказали, что могут поддержать и гарантировать в случае повреждения судна или товара страхование. В то же время есть и план Б, предусматривающий работу коридора без России. Этот план Б позволит полноценно возобновить работу портов - работать не только на экспорт, но и принимать импорт, и расширить номенклатуру грузов", - пишет ЦТС.
По информации издания, в настоящее время власти рассматривают два основных возможных варианта так называемого плана Б. Первый – возобновление гражданского судоходства по всем видам грузов без согласия России, но в партнерстве с Турцией. Второй – самостоятельное восстановление судоходства, и здесь цель – провести не одно-два судна, а сделать работу коридора постоянной и стабильной, поэтому важна составляющая безопасности. Сейчас она отрабатывается.
"Такая возможность действительно есть, но она должна быть тщательно проработана: это не только коммерческие и логистические вопросы, но и безопасность, потому что страна находится в состоянии войны. Когда и каким образом можно будет работать по альтернативному сценарию - мы скажем, когда все структуры, которые имеют отношение к этому процессу, будут готовы", - отметил опрошенный изданием заместитель министра обновления Украины Юрий Васьков.
Напомним, Россия грозится выйти из зерновой сделки после 18 июля. В МИД Украины такой сценарий назвали "наиболее вероятным". В то же время, украинское и международное бизнес-сообщество призвали мир не соглашаться на российский шантаж и разблокировать украинские порты для всех видов экспорта.