newspaper
flag
УкраїнськаУКР
flag
EnglishENG
flag
PolskiPOL
flag
русскийРУС
img

Эксперт объяснил, почему "Шелковый путь" не выгоден Украине

5,9 т.
Эксперт объяснил, почему 'Шелковый путь' не выгоден Украине

Проект "Шелковый путь", организованный для поставок продукции в Среднюю Азию в обход России, не выгоден для украинских производителей, так как значительно удорожает логистику товаров.

Об этом в прямом эфире "Обозревателя" заявил директор департамента международного сотрудничества Торгово-промышленной палаты Украины Геннадий Болдырь.

"Это вынужденный проект. Потому что наиболее выгодный с ценовой точки зрения маршрут пролегает через территорию Российской Федерации. Сам проект "Шелкового пути", который пролегает в обход России, появился в результате того, что Россия заблокировала товарные потоки Украины через свою территорию в среднеазиатские страны, в которые традиционно наши продукты поставлялись сухопутным путем", — отметил эксперт.

Видео дня

По его словам, продукция дорожает из-за мультимодальности, то есть используются несколько видов транспорта: железная дорога, две паромных переправы, автомобильный транспорт.

"И здесь много форс-мажорных ситуаций. Есть проблема погодного фактора: есть две паромные переправы, они могут в разные сезоны и в разных погодных условиях работать или не работать. И плюс, если мы посмотрим по карте, то от пограничного перехода "Должанский", или пограничного перехода "Изварино", которые сейчас не контролируются нашим правительством до границы с Казахстаном, около 600 километров. Получается дуга, которая влияет на цену перевозки товаров. Он является более дорогим и сложным, чем транзиты через Россию", — подытожил Геннадий Болдырь.

Как ранее сообщал "Обозреватель", первый контейнерный поезд из Украины, отправленный в обход территории России для доставки грузов по "Шелковому пути" из Европы в Китай, достиг конечной точки маршрута 31 января 2016 года.